[发明专利]燃料储存和分配设备有效
申请号: | 201780039683.3 | 申请日: | 2017-05-10 |
公开(公告)号: | CN109476474B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | P·克卢捷 | 申请(专利权)人: | 托克海姆控股有限责任公司 |
主分类号: | B67D7/04 | 分类号: | B67D7/04;B67D7/76 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 荷兰布*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 储存 分配 设备 | ||
1.一种在车辆中的燃料储存和分配设备,包括:
-燃料储存罐(2),装配有通气管(3),燃料储存罐一方面通过分配燃料到车辆的储存器中的燃料分配系统(26)以及另一方面通过燃料蒸汽回收系统(10)相连于至少一个燃料分配器(1),所述燃料蒸汽回收系统抽吸当燃料分配到所述储存器中时排放的燃料蒸汽;以及
-冷凝/分离装置(4),联接在通气管(3)上,能够冷凝来自燃料储存罐(2)的燃料蒸汽以便产生冷凝燃料以及能够冷凝来自外部空气的水以便产生冷凝水,所述冷凝/分离装置(4)接合于相连于燃料储存罐(2)的冷凝燃料的排出管线(5)以及接合于朝向外部排出冷凝水的排出管线(6),
其特征在于,所述燃料储存和分配设备包括:
-至少一个检测部件,与冷凝/分离装置(4)配合以检测冷凝燃料和/或冷凝水在所述冷凝/分离装置中的存在,并且响应所述检测而产生和传递报警信号;以及
-控制装置(9),接收所述报警信号并且作为响应传递燃料蒸汽回收系统(10)的运行故障信息给控制中心(24)。
2.根据权利要求1所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,冷凝/分离装置(4)一方面包括冷凝器(13)以及另一方面包括分离器(14),冷凝器同时冷凝来自燃料储存罐(2)的燃料蒸汽和来自外部空气的水,分离器接合于所述冷凝器并包括两个出口,这两个出口即接合于冷凝燃料的排出管线(5)的第一出口(15)和接合于冷凝水的排出管线(6)的第二出口(16)。
3.根据权利要求2所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,分离器(14)的所述两个出口中每一个装配有与冷凝物检测器配合的自动操控阀,冷凝物检测器能够检测出封纳在所述分离器(14)中的冷凝物的性质,自动操控阀即根据检测到的冷凝物的性质能打开或关闭接合于冷凝燃料的排出管线(5)的第一出口(15)的第一阀(19)以及能打开或关闭接合于冷凝水的排出管线(6)的第二出口(16)的第二阀(20)。
4.根据权利要求1所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,冷凝/分离装置(4)一方面包括燃料蒸汽冷凝器(21)以及另一方面包括除湿器(22),燃料蒸汽冷凝器能够冷凝来自燃料储存罐(2)的燃料蒸汽并且包括接合于冷凝燃料的排出管线(5)的出口,除湿器能够冷凝来自外部空气的水并且包括接合于冷凝水的排出管线(6)的出口。
5.根据权利要求2和3中任一项所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,所述燃料储存和分配设备包括由体积测量器构成的单个检测部件(7),所述单个检测部件安装在冷凝器(13)和分离器(14)之间并且响应测量到一体积的冷凝燃料或冷凝水而产生和传递报警信号。
6.根据权利要求2和3中任一项所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,所述燃料储存和分配设备包括安装在分离器(14)中并且响应检测到分离器中一预定体积的冷凝物而产生和传递报警信号的至少一个检测部件。
7.根据权利要求2和3中任一项或根据权利要求4所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,所述燃料储存和分配设备包括两个检测部件,即:第一检测部件(7),连接到冷凝燃料的排出管线(5)并响应检测到冷凝燃料的排出管线(5)中的冷凝燃料而产生和传递过压报警信号;以及第二检测部件(8),连接到冷凝水的排出管线(6)并响应检测到冷凝水的排出管线(6)中的冷凝水而产生和传递负压报警信号。
8.根据权利要求7所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,检测部件中每一个包括一探测仪,探测仪配有在低液位和高液位之间能活动的浮标并配有接触器,当到达高液位时所述接触器激活以触发报警信号。
9.根据权利要求8所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,每个探测仪在探测仪出口装配有阀,当浮标处于高液位时探测仪的所述阀打开以便排出已知体积的冷凝物。
10.根据权利要求5所述的燃料储存和分配设备,其特征在于,所述体积测量器是流量计。
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