[发明专利]内燃机的控制装置以及内燃机的控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，该控制装置应用于具备燃料改性气缸以及输出气缸的内燃机，该燃料改性气缸能够作为燃料改性装置起作用，该输出气缸被供给在该燃料改性气缸中生成的改性燃料，通过该改性燃料的燃烧而获得内燃机输出，

所述控制装置的特征在于，

具备反应气体温度调整部，该反应气体温度调整部根据所述燃料改性气缸内的当量比，对所述燃料改性气缸内的反应气体温度进行调整，以使得燃料改性时的所述燃料改性气缸内的当量比以及反应气体温度处于可进行改性反应区域，该可进行改性反应区域偏离由该燃料改性气缸内的当量比以及反应气体温度规定的烟尘生成区域，

在推断为压缩端气体温度小于烟尘产生下限温度的情况下，执行所述燃料改性气缸中的燃料改性运转。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述反应气体温度调整部对以下控制的控制量进行变更，该控制用于抑制与所述燃料改性气缸内的当量比降低而接近1相伴的所述燃料改性气缸内的反应气体温度上升，所述燃料改性气缸内的当量比越接近1，越增大所述控制量。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述反应气体温度调整部构成为：通过对从所述输出气缸排出的废气向所述燃料改性气缸内倒流的倒流量以及倒流的该废气的温度中的至少一方进行调整，对所述燃料改性气缸内的反应气体温度进行调整。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

所述反应气体温度调整部构成为：通过对所述燃料改性气缸的有效压缩比进行调整，对所述燃料改性气缸内的反应气体温度进行调整。

5.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置，其特征在于，

即使用于抑制所述燃料改性气缸内的反应气体温度上升的控制的控制量达到可控制范围的临界值，在推断为所述燃料改性时的所述燃料改性气缸内的当量比以及反应气体温度处于所述烟尘生成区域的情况下，也不执行所述燃料改性气缸的燃料改性运转。

6.一种内燃机的控制方法，该控制方法应用于具备燃料改性气缸以及输出气缸的内燃机，该燃料改性气缸能够作为燃料改性装置起作用，该输出气缸被供给在该燃料改性气缸中生成的改性燃料，通过该改性燃料的燃烧而获得内燃机输出，

所述控制方法的特征在于，

根据所述燃料改性气缸内的当量比，对所述燃料改性气缸内的反应气体温度进行调整，以使得燃料改性时的所述燃料改性气缸内的当量比以及反应气体温度处于可进行改性反应区域，该可进行改性反应区域偏离由该燃料改性气缸内的当量比以及反应气体温度规定的烟尘生成区域，

在推断为压缩端气体温度小于烟尘产生下限温度的情况下，执行所述燃料改性气缸中的燃料改性运转。