[发明专利]电动压缩机

说明书

本发明的电动压缩机，具备：马达(5)，其使压缩机叶轮(8)的旋转轴(12)旋转；壳体(2)，其收容马达(5)；模块板(31)，其安装于壳体(2)的变频器壳体(4)，并且搭载有用于驱动控制马达(5)的模块(32)；制冷剂流路(60)，其设置在变频器壳体(4)与模块板(31)之间，制冷剂流路(60)的至少一部分由设置于变频器壳体(4)和模块板(31)的至少一方的散热片64A、64B形成。

技术领域

本发明涉及电动压缩机。

背景技术

公知有压缩部与马达一体化的电动压缩机。例如，在专利文献1中公开了制冷剂压缩用电动式压缩机，其具备：用于收容马达的壳体、和马达驱动电路等控制电路。控制电路搭载于基板板部，基板板部固定于壳体的围壁的外表面。另一方面，在壳体内存在作为制冷剂流路的制冷剂气体的吸入路径，在壳体的围壁设置有朝向内侧突出的散热片。通过散热片能够获得用于冷却壳体的表面积。

专利文献1:日本特开2002-174178号公报

然而，在现有技术中虽然对壳体的冷却有利，但在经由壳体而间接地被冷却的控制电路的冷却方面遗留有课题。

发明内容

本发明对借助共通的制冷剂流路而高效并且有效地对壳体和控制电路双方进行冷却的电动压缩机进行说明。

本发明的一个方式的电动压缩机，具备：马达，其使叶轮的旋转轴旋转；壳体，其收容马达；板，其安装于壳体，并且搭载有用于驱动控制马达的控制电路；以及制冷剂流路，其设置在壳体与板之间，制冷剂流路的至少一部分由设置于壳体和板的至少一方的散热片形成。

根据本发明的几个方式，能够借助共通的制冷剂流路高效并且有效地冷却壳体和控制电路的双方。

附图说明

图1是本发明的一个实施方式的电动压缩机的剖视图。

图2是实施方式的制冷剂流路的剖视图，(a)图是沿着图1的I-II线的剖视图，(b)图是沿着(a)图的b-b线的剖视图。

图3是与图2对应的图，是示出制冷剂流路的第一变形例的剖视图。

图4是与图2对应的图，是示出制冷剂流路的第二变形例的剖视图。

具体实施方式

本发明的一个方式的电动压缩机，具备：马达，其使叶轮的旋转轴旋转；壳体，其收容马达；板，其安装于壳体，并且搭载有用于驱动控制马达的控制电路；以及制冷剂流路，其设置在壳体与板之间，制冷剂流路的至少一部分由设置于壳体和板的至少一方的散热片形成。

在该电动压缩机中，在壳体与板之间形成有制冷剂流路，能够有效地对搭载于板的控制电路和壳体的双方进行冷却。此外，制冷剂流路由散热片形成，散热片设置于壳体和板的至少一方。其结果，能够将散热片积极地设置于壳体和控制电路中的欲优先冷却的一方，能够高效地冷却壳体和控制电路。

在几个方式中，能够成为散热片设置于壳体和板的双方的电动压缩机。能够更有效地冷却配置于壳体和板的控制电路的双方。

在几个方式中，能够成为设置于壳体侧的散热片和设置于板侧的散热片交替地排列的电动压缩机。制冷剂流路形成于交替地配置的散热片与散热片之间。其结果，在无偏向地对配置于壳体和板的控制电路双方进行冷却方面有利。

在几个方式中，能够成为如下的电动压缩机，该电动压缩机还具备隔着马达配置并支承旋转轴的一对轴承，壳体在一对轴承中靠近板侧的一个轴承与板之间具备分隔壁，在分隔壁的内侧设置有支承一个轴承的轴承支承部，在与轴承支承部对置的分隔壁的外侧设置有制冷剂流路。也能够经由轴承支承部有效地冷却一个轴承。