[发明专利]车辆用前照灯有效
申请号: | 201780040599.3 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN109416161B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 松田孝司;笠野真弘 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | F21V5/00 | 分类号: | F21V5/00;F21S41/32;F21S41/24;F21S41/255;F21S41/27;F21S41/43;F21V5/04;F21S41/275;F21W102/13 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 韩丁 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用前照灯 | ||
1.一种包括多个照明装置的车辆用前照灯,所述多个照明装置的每一个具备:
发光元件;
第1透镜,取入由所述发光元件生成的光之后使其出射;和
第2透镜,取入来自所述第1透镜的出射光并使其向规定方向出射,
所述第1透镜具有:
第1透镜入射口,入射由所述发光元件生成的光;
第1透镜出射口,使从所述第1透镜入射口入射并穿过第1透镜内部的光出射;和
多个第1透镜侧部壁面,被设置于所述第1透镜入射口与所述第1透镜出射口之间,
所述多个第1透镜侧部壁面具有:
反射侧面部,使从所述第1透镜入射口入射到所述第1透镜内部的光反射;和
侧面部,构成为接收比在所述反射侧面部接收到的光的光度小的光,
所述第1透镜入射口是将所述发光元件的周围包围的凹形状,所述第1透镜入射口具有:
作为凹形状的底面的第1入射面;和
作为凹形状的侧面的第2入射面,
所述多个第1透镜侧部壁面的反射侧面部具有:
第1反射面,使入射到所述第2入射面的光反射;和
第2反射面,使入射到所述第1入射面的光以及由所述第1反射面反射的光反射,
所述多个第1透镜侧部壁面的所述侧面部构成为接收比在所述第1反射面和所述第2反射面接收到的光的光度小的光,
其中,来自各个照明装置的所述第2透镜的光重合,
所述多个照明装置具备以下照明装置中的至少两个:
第1照明装置,其具有在第2反射面设置有阶梯差的第1透镜;
第2照明装置,其具有在第2反射面设置有阶梯差的第1透镜、和在第2透镜出射口设置有球面形状或者椭圆球面形状或者四角锥形状的多个凹陷的第2透镜;和
第3照明装置,其具有在第2透镜出射口设置有波状或者圆锥状的周期构造的第2透镜。
2.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
所述侧面部形成为与穿过所述发光元件的中央的水平线平行,或者随着从所述第1透镜入射口侧前往所述第1透镜出射口侧而远离所述水平线。
3.根据权利要求1或2所述的车辆用前照灯,其中,
所述第1透镜构成为对由所述发光元件生成的光进行聚光。
4.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
在所述第1透镜的所述第2反射面,设置有阶梯差。
5.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
在所述第2透镜所具有的第2透镜出射口,设置有球面形状或者椭圆球面形状或者四角锥形状的多个凹陷。
6.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
在所述第2透镜所具有的第2透镜出射口,设置有波状或者圆锥状的周期构造。
7.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
基于所述第1照明装置的配光通过所述第1透镜的第2反射面的阶梯差来形成明暗截止线,所述明暗截止线的光度梯度比其他部分的光度梯度陡峭。
8.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
基于所述第2照明装置的配光通过所述第1透镜的第2反射面的阶梯差来形成明暗截止线,所述明暗截止线的光度梯度比其他部分的光度梯度陡峭,
并且配光的范围宽于所述第1照明装置,并且最大光度低于所述第1照明装置。
9.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
基于所述第2照明装置的配光具有由所述第2透镜出射口的凹陷所形成的配光部,该配光部的光度是10坎德拉以上且625坎德拉以下。
10.根据权利要求1所述的车辆用前照灯,其中,
基于所述第3照明装置的配光是在水平方向比-30°~+30°的范围宽的范围、并且在高度方向比-10°~0°的范围宽的范围的配光。
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