[发明专利]安全逃生媒介屏蔽门

说明书

本发明涉及安全逃生媒介屏蔽门，具体是，具有平滑功能的滑动门上增加平开门功能，发生火灾等灾难时，即使断电，也可以供应消防电源，释放锁紧装置，使滑动门和弹簧门均在使用位置上打开的安全逃生媒介屏蔽门。本发明所采用的技术方案是，本发明实施例的安全逃生媒介屏蔽门包括：左右滑动门，其具备第一透明面板部和，分别结合于除相互接触的内侧以外的第一透明面板部的上下侧全部以及左右侧中某一侧的第一结合框架和，分别设在所述第一结合框架上下的第一、二铰链轴和，位于所述第一结合框架上部并与所述第一铰链轴轴结合的辅助框架以及平时保持所述第一结合框架和辅助框架之间的锁紧状态且发生灾难时被解锁的锁紧装置而实施平滑平开门功能；弹簧门，其设在所述左右滑动门的两侧前侧，具备第二透明面板部和，与所述第二透明面板部的上下侧和左右侧结合的第二结合框架和，分别设在所述第二结合框架上下的第三、四铰链轴而实施平开门功能。

技术领域

本发明涉及安全逃生媒介屏蔽门，具体是，具有平滑功能的滑动门上增加平开门功能，发生火灾等灾难时，即使断电，也可以供应消防电源，释放锁紧装置，使滑动门和弹簧门均在使用位置上打开的安全逃生媒介屏蔽门。

背景技术

为了预防利用铁路、地铁、轻轨、单轨的乘客在等待或乘坐电动车时可能会发生的各种安全事故，通常都安装站台安全门(PSD：Platform Screen Door)。

这种站台安全门是在地铁站台和线路之间安装固定壁(屏)和自动门，电动车停车时与电动车出入门连接开闭的地铁站台的安全装置。

所述站台安全门是，上下电动车时电动车在站台上安全停下的状态下，滑动门与电动车的门一起开放，使乘客安全地上下电动车，滑动门关闭的状态下，阻断进出入电动车时发生的噪声、灰尘和强风等，避免给乘客造成不适。

此外站台安全门在电动车未进站的状态下，可以预防乘客不小心向线路边坠落等安全事故。

图1是现有站台安全门的概略示意图。

如图1所示，现有的站台安全门是多个固定门23在固定框架1上分别以不同的单元构成，固定门2和固定门3之间设有左、右滑动门45。

固定门23和左右滑动门45的上部设有驱动部6。

如上所述，站台安全门是滑动门45两侧设有透明玻璃的固定门23，确保滑动门45开放时滑动门45向左右开放的状态的隐蔽空间，并起到安全壁的作用，防止乘客在站台上通过滑动门和滑动门之间的空间坠落轨道边。

这种固定门23上设有作为户外广告的一种的各种广告板，其位于流动人口较多的轻轨或地铁的站内或站台而逐渐成为受瞩目的广告形态。

这种现有站台安全门是，铁路或道路上发生灾难时，乘客可从站台安全门疏散，但固定门是关闭的，实际起不到作用，因此目前由发生灾难时可以离开的平开门结构的弹簧门来替代固定门，但是因粘贴广告等原因，实际发挥不了作为疏散门应有的功能。

由于火灾或其它灾难等原因停电的状态下，滑动门无法用手打开而瞬间处于危机状况时不能帮助疏散，发生灾难的状况下车辆或列车也不能保证在平时停的准确位置上停车，因此滑动门两边的弹簧门在滑动门打开时可能无法平开而无法确保可以避难的逃生口。

发明内容

技术问题

本发明的目的在于提供一种安全逃生媒介屏蔽门，是在具有平滑功能的滑动门上增加平开功能，发生火灾等灾难时，即使断电，也可以供应消防电源，释放锁紧装置，使滑动门和弹簧门均在使用位置上打开，进而发生灾难时即使列车或车辆的停车位置出现变化，但仍然开放所有门，使人逃生获得解救的安全逃生媒介屏蔽门。

技术方案

本发明所采用的技术方案是，本发明实施例的安全逃生媒介屏蔽门包括：