[发明专利]用于车辆安全支付的电子系统硬件在审
申请号: | 201780043247.3 | 申请日: | 2017-07-11 |
公开(公告)号: | CN109690597A | 公开(公告)日: | 2019-04-26 |
发明(设计)人: | T.珀维斯;B.卡洛尔;F.康斯塔蒂尼迪斯;S.巴特 | 申请(专利权)人: | 维萨国际服务协会 |
主分类号: | G06Q20/32 | 分类号: | G06Q20/32;G06Q20/36;G06Q20/40;G06Q20/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 刘书航;陈岚 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全交易 车辆安全 电子系统 | ||
公开了一种包括硬件和软件的系统和方法,其可以实现从车辆进行安全交易。
相关申请交叉引用
本PCT国际申请要求2016年7月13日申请的第15/209,245号US非临时专利申请的优先权,所述US非临时专利申请的公开内容以全文引用的方式并入本文中。
技术领域
背景技术
随着电子支付变得越来越普遍,用户在支付商品和服务时期望越来越多的便利。虽然移动计算装置已经实现了更便捷的支付选项,但是用户期望更安全且更方便。此外,虽然移动计算装置很有用,但是许多管辖区域对于在操作车辆时使用移动计算装置有法律规定。
车辆制造商希望能够为商品、服务和娱乐提供车内商务市场。然而,这些制造商不希望不得不去处理个人支付账户信息或成为支付处理器。商家希望通过车内销售渠道参与数字商务,以便出售燃料、停车、通行费、导航、娱乐等物品、支付免下车食品/饮料,等。但商家更愿意采用一致的方法来处理支付以及接受车辆制造商的订单。一种使车辆成为安全电子交易的一部分的包括硬件和软件的系统将非常有用。
发明内容
公开了一种包括硬件和软件的系统和方法,其可以实现从车辆进行安全交易。所述系统可以包括移动计算装置,或可以利用作为车辆一部分的计算装置以及作为所述系统一部分的远程服务器和云计算系统以使交易能够在车辆中完成。
像Visa Checkout这样的服务的移动钱包可以为联网汽车提供支付主干。钱包提供商可以提供用于储存消费者卡号的轻品牌‘由钱包支持(powered by a wallet)’支付服务以及将用户的支付卡或账户和支付偏好链接到实体车辆的方法以及用户认证方法。一旦链接,钱包服务可以提供基于API的结账服务,所述服务可以验证来自车辆应用商店的商务请求,然后可以用标准化格式向参与的商家供应商生成商务净荷。
在另一方面,用户可以使用移动应用程序“将卡连接到其汽车”。钱包应用程序可以向汽车制造商提供软件开发工具包(SDK)。所述SDK可以允许用户注册或登录钱包应用程序并选择要连接到其车辆的卡或账户。然后,应用程序可以通过蓝牙或例如一次性配对代码之类的其他手段连接到汽车。
一旦连接,消费者就可以通过仪表板显示和/或通过汽车的语音命令在商店平台上购买服务。汽车可以通过硬件因素(用户拥有的东西,汽车)以及证明用户的东西(例如语音识别或触摸认证)来认证用户以请求支付授权。
为了下订单,车辆可以直接通过无线调制解调器或通过绑定到例如移动钱包应用程序等移动应用程序与钱包提供商服务器通信。钱包应用程序可以从车辆、商家ID和订单详情接收用户认证令牌。钱包应用程序可以验证请求并执行风险检查。成功时,钱包可以使用商家的加密密钥生成标准VCO净荷,并将呼叫ID(对此净荷的加密参考)返回到支持汽车的应用商店平台。应用商店平台可以将订单和呼叫ID返回给商家进行履行。商家可以使用呼叫ID从钱包提供商检索支付凭证、解密支付凭证,并且执行交易并履行订单。
附图说明
图1a是涉及车辆的电子交易的数据流的高级图示;
图1b是涉及车辆的电子交易的数据流的高级图示;
图2是通过系统元件的数据流的图示;
图3是通过系统元件的数据流的图示;
图4是便携式计算装置的图示;
图5是服务器类型计算装置的图示;以及
图6是由系统执行的块的图示。
具体实施方式
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