[发明专利]用于车辆安全带的安全带卷收器

说明书

本发明涉及一种用于车辆安全带系统的安全带卷收器(5)，所述安全带卷收器具有框架(10)、可转动地安装在框架(10)中的安全带卷轴(14)和锁定系统，所述锁定系统能够以安全带敏感的方式锁定安全带卷轴，其中，所述锁定系统具有惯性棘爪(30)，所述惯性棘爪本身与安全带卷轴(14)一起转动并且能从初始位置绕枢转轴线(S)枢转到锁定位置中，安全带卷轴能在所述初始位置中自由地转动，其特征在于，设有用于触发惯性棘爪(30)的枢转的器件，所述器件对超过预先确定的离心力作出响应。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆安全带系统的安全带卷收器，所述安全带卷收器具有框架、可转动地安装在框架中的安全带卷轴和锁定系统，所述锁定系统能够以安全带敏感的方式锁定安全带卷轴，其中，所述锁定系统具有惯性棘爪，所述惯性棘爪本身与安全带卷轴一起转动并且能从初始位置绕着枢转轴线枢转到锁定位置中，在初始位置中安全带卷轴能自由转动。

背景技术

在安全带卷轴上容纳安全带，车辆乘员可以利用所述安全带束紧。在正常状态下，安全带卷轴能克服回位弹簧的作用沿安全带拉出方向自由转动。因此，车辆乘员可以拉出安全带，以便例如系上安全带或者在系好安全带的状态下向前倚靠。当释放安全带时、例如当车辆乘员解开安全带或者再次向后倚靠时，在回位弹簧的作用下使安全带再次卷绕到安全带卷轴上。

通常已知的是，这样的安全带卷收器的安全带卷轴可以以两种不同的方式锁止：车辆敏感的方式和安全带敏感的方式。车辆敏感的锁止根据与车辆有关的参量触发，所述参量例如是车辆的减速。安全带敏感的锁止根据与安全带或保险带有关的参量触发，所述参量例如是将安全带从安全带卷收器拉出的加速度。

当其中设置有安全带卷收器的车辆相应地大程度地减速和/或从安全带卷收器以相应的加速度拉出安全带时，触发安全带卷轴的锁止。在这种情况下(几乎)不再能拉出安全带。在此，忽略安全带的有限的拉出，这种有限的拉出基于胶卷效应或者可能存在的安全带限力器是可能的。

发明内容

在本发明的范围内，仅考虑安全带敏感的锁止。这种锁止借助于惯性棘爪触发。惯性棘爪安装在安全带卷轴上或者安装在与安全带卷轴连接的构件上，从而惯性棘爪与安全带卷轴一起转动。在此，惯性棘爪在其质心处可枢转地支承，并且惯性棘爪被回位弹簧加载到初始位置中。

惯性棘爪设置在锁定齿部内部，所述锁定齿部环形地包围惯性棘爪并且是锁定环的一部分，锁定环可以相对于框架从初始位置转动到锁止位置中。当锁定环转动到锁止位置中时，锁止安全带卷轴。

惯性棘爪在其初始位置中可以在锁定齿部的内部自由转动，从而安全带卷轴也可以自由转动。

当安全带以渐增的速度从安全带卷轴被拉出时，这导致安全带卷轴的转动加速度。如果转动加速度处于安全带敏感的锁止的触发阈值之下，则惯性棘爪由于回位弹簧的作用保留在该惯性棘爪的初始位置中。

当转动加速度超过触发阈值，则这导致，惯性棘爪由于其质量惯性而相对于安全带卷轴转动，由此，惯性棘爪的尖端与锁定齿部达到嵌接。由此，将安全带卷轴的转动传递到锁定齿部上进而传递到锁定环上，锁定环由此转动到锁止位置中。于是将安全带卷轴锁止。

本发明的任务在于，改进已知的锁定机构。

为了解决该任务，在一种开始时提到的类型的安全带卷收器中设有一种用于触发惯性棘爪的枢转的器件，该器件对超过预先确定的离心力作出响应。这样的安全带卷收器的锁定机构不仅对安全带的转动加速度作出响应，而且也对转速作出响应。由此确保安全带卷轴在锁定机构锁止安全带卷轴之前不能达到过高的转速。

按照本发明的一种优选的实施方式规定，所述器件是在惯性棘爪的枢转轴线和惯性棘爪的质心之间的间距。此外强调：惯性棘爪偏心地支承，从而可以在确定的状态下产生绕着枢转轴线作用的转矩。