[发明专利]具有带有内部主动冷却的集成控制器和马达的泵组件

说明书

本发明公开一种泵组件以及一种用于冷却泵组件的方法。所述泵组件包含泵、控制器、以及驱动电动马达。所述泵以及所述电动马达处于所述控制器的相对的轴向侧上。所述泵组件还具有设置于所述泵与所述控制器之间的导热板，其传导来自所述控制器的热量。设置传递通道，其用于接收从所述泵输出的加压流体以及引导所述加压流体沿着所述导热板并与所述导热板接触，以将热量从所述导热板传导至所述加压流体中。出口通道与所述泵组件出口连通以排放所述加压流体。

相关申请的交叉引用

本专利申请要求于2016年7月20日提交的临时专利申请第62/364,540号以及于2016年10月6日提交的临时专利申请第62/404,975号的优先权，所述两个临时专利申请被通过引用全文并入本文中。

技术领域

本发明总体涉及一种用于向系统提供加压流体的泵。更具体地，所述泵与发动机相关联并且具有集成控制器。

背景技术

在某些情况下，已知的是，提供用于润滑剂泵的操作的专用的电动马达以及控制器(具有电路板以及其它电气构件)。控制器需要大的表面面积以及冷却界面，以移除由效率损失所生成的热量。这导致用于泵的空间有限，特别是因为容置泵、马达、以及控制器的安装的空间通常是预定的并且已经受到限制。由于用于泵的空间有限，泵性能的优化可能是一个问题。

某些设计(比如在图1中所示出的)在马达的后部或端部提供控制器，其中泵在马达的相对的端部上。其它已知的设计包含这样的泵，该泵在它的端部处与控制器和马达侧接。在泵和发动机运行期间，壳体内的温度升高。高温可能在泵部件以及控制器中引起问题，并且甚至可能导致故障。在以上所提到的类型的构造中，通常仅仅通过大气空气流冷却控制器。

另外，传统上，正、负电源连接件还被包覆模制至控制器盖中。连接件在控制器盖或壳体上的定位也使它们受到损坏和/或故障。

而且，在传统设计中，为了从泵产生所期望的位移，泵元件的直径倾向于比最佳的直径和长度更大。这导致需要更高的扭矩来驱动泵，这是不符合要求的。

发明内容

本发明的一个方面提供一种泵组件，其具有：用于输入流体的组件入口；用于输出流体的组件出口；包含于马达外壳内的电动马达；具有泵壳体的泵；将所述电动马达连接至所述泵的驱动轴；以及被构造成驱动所述电动马达的控制器。所述泵具有用于接收来自所述组件入口的输入流体的入口以及用于输出加压流体的传递出口。所述驱动轴被构造成由所述电动马达围绕轴线驱动。所述泵以及所述电动马达处于所述控制器的相对的轴向两侧上。所述泵组件还具有设置于所述泵与所述控制器之间的导热板，用于传导来自所述控制器的热量。在所述泵组件中还设置有传递通道，用于接收从所述泵的传递出口所输出的加压流体并引导所述加压流体沿着所述导热板并与所述导热板接触，以将热量从所述导热板传导至所述加压流体中。一出口通道使传递路径与所述组件出口连通以排放所述加压流体。

另一个方面提供一种用于冷却泵组件的方法。例如，所述泵组件可如上所述。所述方法包含：使用所述控制器驱动所述电动马达；驱动所述驱动轴；通过所述泵组件的组件入口输入流体并且将流体输入至所述泵的入口中；使用所述泵对输入流体加压；经由传递出口将加压流体输出至所述传递通道中；引导所述加压流体沿着所述导热板并与所述导热板接触；以及通过所述组件出口排放所述加压流体。

根据以下具体描述、附图、以及所附权利要求，本发明的其它方面、特征、以及优点将变得显而易见。

附图说明

图1示出根据现有技术的泵的示例。

图2为根据本发明的实施例的泵组件的等距视图。

图3为图2的泵组件的侧视图。

图4为所述泵组件的、沿图2中的线4-4所剖开的剖视图，其示出它们的壳体中的构件。

图5为图2的泵组件的部件的等距视图，其中泵液压壳体被移除并且示出泵的部件。