[发明专利]用于轮胎的硫化模具

说明书

本发明公开了一种用于轮胎硫化的模具，包括多个节段(1)，所述节段沿周向相邻并且能够在模具闭合位置与模具打开位置之间径向地移动，每一个节段包括插入件(3)，所述插入件(3)制作成一块或者包括多个单独元件(10)，所述插入件(3)相对于支撑件(2)能够拆卸地安装，插入件(3)包括用于模制的径向内部部分和用于与支撑件(2)接触的径向外部部分。根据本发明，所述插入件(3)借助于插入所述插入件与所述支撑件之间的至少一个金属的丝状元件(20)来固定至支撑件(2)，以径向地固定。

技术领域

本发明涉及用于轮胎硫化的模具，更具体而言，涉及节段类型的模具。硫化模具使用于通过对轮胎胎坯加压和施加热能来硫化轮胎。节段类型的硫化模具被生产为多个部件，所述多个部件被组装并且相对于硫化机在合适的运动学(cinématique)下移动。

背景技术

硫化模具通常包括能够相对于模具的中心轴线径向移动的节段。在这种硫化模具中，用于模制轮胎外表面的空间由两个壳体和一圈节段或者两圈半节段限定，每一个所述壳体模制一个胎侧，所述一圈节段或者两圈半节段使用于模制胎面。在具有可以径向移动的节段的硫化模具中，通常通过关闭圈的轴向运动来驱动节段打开、关闭运动，所述关闭圈具有截头圆锥形状的内表面，截头圆锥形状的内表面与节段的截头圆锥形状的径向外表面配合。

这些节段通常包括径向内部部件，所述径向内部部件通常被称为插入件，所述插入件的内表面具有与模制后的胎面的负面相对应的浮凸，以及用作插入件支撑件的径向外部部件。插入件使用铸造技术由铝合金制成，支撑件通常由钢、铸铁或者可选择地由铝合金制成。因此，可以生产整体的插入件或者多个可拆卸的单独元件形式的插入件，这些单独元件一个接一个地布置然后组装，插入件通常可拆卸地固定至节段支撑件上。

文献KR20000006268描述了一种模具，在该模具中使用固定螺钉将插入件固定至它们各自的支撑件。实践证明，当插入件包括多个单独元件的时候，组装的工作量很大。

文献US2008/0191389描述了一种模具，其包括可径向移动的节段，在该模具中，节段由多个插入件构成，所述多个插入件借助于压缩弹簧来彼此紧靠地布置并且借助于端部止动装置和固定螺钉来保持原位。这种使插入件固定的方案需要使用难以装配和拆除的多个部件。已经证实，如果需要经常更换模具插入件，则这种方案是不利的，特别是在模具包括由两个轴向分离的部件制成的节段的情况下。

还已知文献FR2832091，在该文献中节段生产为由中平面轴向地分开的两个部件。插入件以金属板组的形式制造，所述金属板组装在一起并且一起保持在共同的支撑件中。使用固定夹将金属板固定至支撑件，所述固定夹的一个端部与金属板槽接合，所述固定夹的另一个端部螺纹连接至支撑件。在通常包括许多节段的模具中，这种方案需要使用许多固定螺钉和夹具，所述螺钉和夹具的组装花费大量的时间，同时制造昂贵。

此外，当把这种方案应用于使插入件固定至支撑件的时候(插入件以前述文献中的金属板集合的形式制造，或者以一个接一个地布置的可拆卸的单独元件的形式制造)，结果表明在模制具有大量刀槽花纹的轮胎的时候会出现问题。这种方案不适用于模制具有大量刀槽花纹的轮胎，所述具有大量刀槽花纹的轮胎的胎面包括相当大量的切口，所述切口通常相当深。这是因为在这种情况下模具打开时的脱模力非常高，并且有很大的压力在插入元件固定至支撑件的点处施加在插入元件上。然后，可能使固定件屈服，引起脱模问题并且需要更换和/或固定单独元件。

发明内容

本发明的目的是克服上述文献的缺点并且提供一种新颖的方案，以使得可以改善模具节段的插入件与支撑件的固定。