[发明专利]螺杆传动机构

说明书

本发明涉及一种螺杆传动机构(1)，其包括可在壳体(6)中旋转的螺杆螺母(3)以及与螺杆螺母共同作用的螺杆(2)，其中螺杆螺母借助于两个轴向滚动轴承(12，13)支承在壳体中并且螺杆借助于两个径向滑动轴承(7，9)支承在壳体中。借此，轴向和径向支承功能在螺杆传动机构之内完全彼此分开，其中螺杆螺母仅通过螺杆沿径向方向支承。

技术领域

本发明涉及一种螺杆传动机构，所述螺杆传动机构尤其适合用于车辆结构高度调节的设备。

背景技术

用于车辆结构高度调节的不同的设备例如从DE 10 2014 215 420 A1中以及从DE10 2009 058 026 A1中已知。这些已知的设备借助一个螺杆传动机构工作或者借助多个螺杆传动机构工作，以分别调节弹簧座圈。

用于机动车的悬架的另一高度调节设备例如在DE 10 2007 004 747 B4中公开。该高度调节设备包括多个倾斜肩部-球轴承，简称角接触球轴承。借助由多个角接触球轴承构成的装置，已知能够吸收径向力和轴向力。

发明内容

本发明所基于的目的是：相对于现有技术在尤其鲁棒的且同时制造友好的以及节约空间的结构方式方面改进尤其适合于可调节的底盘的螺杆传动机构。

根据本发明，所述目的通过具有权利要求1的特征的螺杆传动机构来实现。螺杆传动机构具有壳体，在所述壳体中设置螺杆螺母以及——至少部分地——与所述螺杆螺母共同作用的螺杆。在此，螺杆螺母可旋转地支承在壳体中，而螺杆可相对于壳体移动。为了支承螺杆螺母，设有两个轴向滚动轴承。在此，其为仅沿轴向方向作用的轴承，即如下轴承，所述轴承不具有沿径向方向的引导功能。为了支承螺杆，设有两个滑动轴承，其为纯径向轴承。螺杆螺母的径向引导仅通过螺杆螺母与螺杆的共同作用提供。通过将支承功能分开并且通过借助于螺杆实现螺杆螺母的仅径向支承来避免超定所述超定会负面地影响螺杆传动机构的功能。这尤其在制造所引起的公差方面，尤其在批量生产的条件下，以及负荷相关的几何变化方面是重要的。

螺杆螺母在优选的设计方案中以滚珠丝杠的形式与螺杆共同作用。在此，原则上其是具有或没有滚动体回引部的滚珠丝杠。代替滚珠，原则上也能够将其他形式的滚动体、例如滚柱使用在螺杆传动机构中。在每种情况下，在螺杆螺母和螺杆之间的滚动体具有双重功能。

一方面，借助于该滚动体将螺杆螺母的旋转转换成螺杆的、即丝杠的直线运动。另一方面，借助相同的滚动体，螺杆螺母沿径向方向支承在螺杆上。螺杆螺母相对于壳体的径向位置因此通过多个支承件的组合、即串联来确定：首先，在此为两个彼此并联的径向滑动轴承，借助所述径向滑动轴承将螺杆支承在壳体中。沿螺杆传动机构的轴向方向观察，这两个径向滑动轴承中的一个设置在螺杆螺母连同其轴向支承件之前，这两个径向滑动轴承中的另一个设置在螺杆螺母连同其轴向支承件之后。将另一径向支承件连接在由这两个径向滑动轴承构成的装置下游，所述另一径向支承件通过螺杆螺母的在螺杆上的支承件、尤其滚珠支承件形成，所述支承件同时将螺杆螺母的旋转转换成螺杆的进给。不提供螺杆螺母的其他径向支承。

这两个轴向滚动轴承的滚动体能够直接在螺杆螺母上滚动或者在单独的盘形的部件上滚动，其中所述轴向滚动轴承沿轴向方向支承螺杆螺母，所述盘形的部件与螺杆螺母连接。在优选的设计方案中，轴向滚动轴承的滚动体不接触壳体。更确切地说，优选将轴承座圈插入壳体中，滚动体在所述轴承座圈上滚动。与其不同，也能够实现如下实施方式，其中轴向滚动轴承的滚动体直接地在壳体的表面上滚动。

壳体优选具有凸肩，所述凸肩沿径向方向固定被保持在壳体处的轴承座圈。每个轴向滚动轴承的滚动体能够分别通过保持架引导。同样地，轴向滚动轴承能够构成为无保持架的滚动轴承。轴向滚动轴承优选为滚柱轴承或滚针轴承。原则上，能够以变化的构型通过滑动轴承来承担至少一个轴向滚动轴承的功能。