[发明专利]机动车辆流体管线

权利要求书

1.一种机动车辆流体管线，用于引导SCR催化转化器系统的至少一种流体介质，其中，设有至少一个流体输送管道(1)和连接到所述管道(1)的至少一个流体输送连接器(2)，所述管道(1)在其长度L的至少一部分上包括流体输送外管线(3)和容纳在所述外管线(3)中并沿所述外管线(3)延伸的流体输送内管线(4)，所述外管线(3)由至少一个加热装置围绕，所述至少一个加热装置的形式为加热丝(8)和平面加热装置中的至少一个，所述连接器(2)包括第一连接分支(5)以及第二连接分支(6)，所述第一连接分支(5)与所述内管线(4)流体连通，所述第二连接分支(6)与所述外管线(3)流体连通，所述内管线(4)和所述外管线(3)均实质地结合到所述连接器(2)，使得所述外管线(3)终止于所述连接器(2)的第一端并且通过结合连接，所述内管线(4)延伸穿过所述连接器(2)，终止于所述连接器(2)的相对于所述第一端的第二端并且通过结合连接。

2.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)直接连接到所述流体输送连接器(2)。

3.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)和所述内管线(4)中的至少一个通过旋转焊接连接和激光焊接连接中的至少一种连接到所述连接器(2)。

4.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)与所述内管线(4)大体上平行地布置。

5.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述外管线(3)和所述内管线(4)彼此大体上同轴地布置。

6.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)在其长度L的一部分上仅形成为单个流体导管(11)，并且所述管道(1)在其长度L的另一部分上的形式为所述外管线(3)和所述内管线(4)。

7.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述流体介质沿相同方向流过或能够流过所述外管线(3)和所述内管线(4)。

8.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，将所述管道(1)形成为使得其长度L的至少一部分被加热。

9.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)由保护管(7)围绕。

10.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述连接器(2)包括至少两个平行或大体上平行的流体导管(9，10)，所述流体导管(9，10)各自连接到所述连接器(2)的连接分支(5，6)。

11.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，将用于所述流体介质的计量供应的计量装置设置在所述连接器(2)的每个连接分支(5，6)上。

12.根据权利要求1所述的机动车辆流体管线，其特征在于，所述管道(1)在与所述连接器(2)连接的一端相对的另一端处连接至第二连接器(2’)。

13.一种用于制造根据权利要求1所述的机动车辆流体管线的方法，其中将连接器(2)实质地结合到内管线(4)，随后将包括所述连接器(2)和所述内管线(4)的单元连接到外管线(3)，其中将所述内管线(4)引入所述外管线(3)中，然后将所述外管线(3)实质地结合到所述连接器(2)，使得所述外管线(3)终止于所述连接器(2)的第一端并且通过结合连接，所述内管线(4)延伸穿过所述连接器(2)，终止于所述连接器(2)的相对于所述第一端的第二端并且通过结合连接，其中所述外管线(3)包括至少一个加热装置并且由至少一个加热装置围绕，所述至少一个加热装置的形式为加热丝(8)。

14.根据权利要求13所述的方法，其特征在于，将所述内管线(4)引入所述外管线(3)中包括将所述内管线(4)插入所述外管线(3)中。