[发明专利]用于冷冻机的压缩机

说明书

压缩机(5A)具备外壳(10)及金属覆膜(50)。外壳(10)具有覆盖低压空间(71)的低压外壳部(10a)及覆盖高压空间(72)的高压外壳部(10b)。金属覆膜(50)形成于外壳的外表面的一部分。金属覆膜(50)包含形成于低压外壳部(10a)的低压部覆膜(50a)、形成于高压外壳部(10b)的高压部覆膜(50b)及形成于焊接部(10c)的焊接部覆膜(50c)。低压部覆膜(50a)的平均厚度(Ta)及焊接部覆膜(50c)的平均厚度(Tc)中的至少一方比高压部覆膜(50b)的平均厚度(Tb)更厚。

技术领域

本发明涉及一种用于冷冻机的压缩机。

背景技术

冷冻机是控制对象的温度的装置，其中包含冷冻库、冷藏库、空调机、海洋运输集装箱、热水器、散热器等涉及多方面。冷冻机具有制冷剂回路，在该制冷剂回路搭载用以压缩制冷剂的压缩机。

在专利文献1(日本特开2002-303272号公报)中公开了用于海洋运输集装箱的压缩机。在该压缩机的外壳施加有保护涂层，以抑制因水分的附着或伴随激烈的温度变化的海洋性环境等引起的腐蚀。保护涂层是利用将通过熔融等而具有流动性的金属材料喷涂至基材表面的喷镀的方法而形成。

发明内容

发明要解决的问题

一般地，通过喷镀而附着于基材的金属材料相对于喷涂的流动性材料整体为微小的比率。因此，喷镀使大部分金属材料浪费，故导致压缩机的成本提高。

本发明的课题是在严酷的环境下使用的用于冷冻机的压缩机中谋求成本降低。

用于解决问题的技术手段

本发明的第1观点的压缩机具备外壳及金属覆膜。外壳构成为覆盖内部空间。内部空间包含低压空间及高压空间。低压空间构成为收纳低压流体。高压空间构成为收纳高压流体。外壳具有覆盖低压空间的低压外壳部及覆盖高压空间的高压外壳部。金属覆膜至少形成于外壳的外表面的一部分。金属覆膜包含低压部覆膜、高压部覆膜及焊接部覆膜。低压部覆膜形成于低压外壳部。高压部覆膜形成于高压外壳部。焊接部覆膜形成于对外壳施加的焊接部。低压部覆膜的平均厚度及焊接部覆膜的平均厚度中的至少一方比高压部覆膜的平均厚度更厚。

根据该构成，在所附着的水分不易结冰的高压外壳部形成较薄的金属覆膜。因此，可削减金属覆膜的材料，因而可期待成本降低。

本发明的第2观点的压缩机具备外壳及金属覆膜。外壳构成为覆盖内部空间。内部空间包含低压空间及高压空间。低压空间构成为收纳低压流体。高压空间构成为收纳高压流体。外壳具有覆盖低压空间的低压外壳部、覆盖高压空间的高压外壳部及设置于外壳的外表面的端子防护件。金属覆膜至少形成于外壳的外表面的一部分。金属覆膜包含低压部覆膜、高压部覆膜、焊接部覆膜及防护件内部覆膜。低压部覆膜形成于低压外壳部。高压部覆膜形成于高压外壳部。焊接部覆膜形成于对上述外壳施加的焊接部。防护件内部覆膜形成于端子防护件的内表面。防护件内部覆膜的平均厚度比低压部覆膜的平均厚度、焊接部覆膜的平均厚度及高压部覆膜的平均厚度的任一方都薄。

根据该构成，在受外部环境影响的可能性极低的端子防护件的内表面形成较薄的金属覆膜。因此，可期待的成本降低的效果较大。

本发明的第3观点的压缩机如第1观点或第2观点的压缩机，其中低压部覆膜的平均厚度及焊接部覆膜的平均厚度两者比高压部覆膜的平均厚度更厚。

根据该构成，在低压外壳部及焊接部两者形成较厚的金属覆膜。因此，在容易因由结冰引起的金属覆膜的损伤或母材的变质等而产生腐蚀的部位，腐蚀的产生得以进一步抑制。

本发明的第4观点的压缩机如第1观点至第3观点中任一观点的压缩机，其中焊接部覆膜的平均厚度比低压部覆膜的平均厚度更厚。

根据该构成，在因母材的变质等而产生腐蚀的可能性较高的焊接部形成极厚的金属覆膜。因此，可更有效地抑制腐蚀的产生。