[发明专利]双旋转涡旋型压缩机

说明书

本发明具备驱动侧涡旋部件(70)、从动侧涡旋部件(90)及收容两涡旋部件(70、90)的壳体(3)。壳体(3)具备分割面(P)和凸缘部(30)，该分割面(P)由包含两涡旋部件(70、90)并且与各涡旋部件的各旋转轴线(CL1、CL2)大致正交的平面分割而成，从连结各涡旋部件(70、90)的各旋转轴线(CL1、CL2)的直线(L1)观察，该凸缘部(30)在该直线的侧方且各涡旋部件(70、90)的周围的区域将分割面连接紧固。

技术领域

本发明涉及一种双旋转涡旋型压缩机。

背景技术

一直以来，已知一种双旋转涡旋型压缩机(参照专利文献1)。其具备驱动侧涡旋部件和与驱动侧涡旋部件一起同步旋转的从动侧涡旋部件，使对从动侧涡旋部件的旋转进行支承的从动轴相对于使驱动侧涡旋部件旋转的驱动轴错开回转半径的程度，并且使驱动轴和从动轴以同一角速度向相同方向旋转。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5443132号公报

在如专利文献1那样的双旋转涡旋型压缩机中，由于搭载性的提高等理由，也希望紧凑化。

发明内容

本发明是鉴于这样的情况而完成的，其目的在于提供一种能够紧凑化的双旋转涡旋型压缩机。

为了解决上述课题，本发明的双旋转涡旋型压缩机采用以下的手段。

即，本发明的一形态的双旋转涡旋型压缩机具备：驱动侧涡旋部件，该驱动侧涡旋部件由驱动部驱动旋转，具有绕着驱动侧端板的中心以规定角度间隔设置的多个螺旋状的驱动侧壁体；从动侧涡旋部件，该从动侧涡旋部件具有绕着从动侧端板的中心以规定角度间隔设置且数量与各所述驱动侧壁体对应的螺旋状的从动侧壁体，这些从动侧壁体分别与对应的所述驱动侧壁体啮合，从而形成压缩空间；同步驱动机构，该同步驱动机构从所述驱动侧涡旋部件向所述从动侧涡旋部件传递驱动力，以使所述驱动侧涡旋部件与所述从动侧涡旋部件以同一角速度向相同方向进行自转运动；及壳体，该壳体收容各所述涡旋部件及所述同步驱动机构，所述壳体具备分割面和连接紧固部，所述分割面由包含各所述涡旋部件并且与各所述涡旋部件的各旋转轴线大致正交的平面分割而成，从连结各所述涡旋部件的各旋转轴线的直线观察，所述连接紧固部在该直线的侧方且各所述涡旋部件的周围的区域将所述分割面连接紧固。

绕着驱动侧涡旋部件的端板的中心以规定角度间隔配置的驱动侧壁体分别与从动侧涡旋部件的对应的从动侧壁体啮合。由此，一个驱动侧壁体和一个从动侧壁体成对地设置多对，构成具有多道壁体的涡旋型压缩机。驱动侧涡旋部件由驱动部驱动旋转，传递到驱动侧涡旋部件的驱动力经由同步驱动机构而向从动侧涡旋部件传递。由此，从动侧涡旋部件进行旋转并且相对于驱动侧涡旋部件以同一角速度向相同方向进行自转运动。这样，能够提供驱动侧涡旋部件及从动侧涡旋部件的双方进行旋转的双旋转式的涡旋型压缩机。

具备收容两涡旋部件和同步驱动机构的壳体。壳体具有包含两涡旋部件并且与两涡旋部件的各旋转轴线大致正交的分割面。壳体具有用于将该分割面连接紧固的连接紧固部。并且，从连结两涡旋部件的各旋转轴线的直线观察，将连接紧固部设置于该直线的侧方且两涡旋部件的周围的区域。

在双旋转涡旋型压缩机的情况下，壳体的中心设置于驱动涡旋的旋转中心与从动涡旋的旋转中心之间。因此，在从旋转轴线观察两涡旋部件的情况下，两涡旋部件的投影形状呈在将各旋转轴线连结的方向上具有长轴的椭圆形状。因此，从连结两涡旋部件的旋转轴线的直线观察，在该直线的侧方且两涡旋部件的周围的区域产生空间。通过在该区域设置连接紧固部，能够尽可能地减小壳体的外形而紧凑地构成双旋转涡旋型压缩机。

此外，在本发明的一形态的双旋转涡旋型压缩机中，所述连接紧固部设置于与连结各所述涡旋部件的各旋转轴线的直线大致正交的区域。