[发明专利]具有可控制动灯的车辆及制动灯的电子控制方法

权利要求书

1.一种摩托车(1)，包括：

-摩托车身(2，3，4)，具有前部(2)、尾部(4)、以及位于所述前部(2)与所述尾部(4)之间的中心部(3)；

-至少两个轮(5，6)，约束于所述摩托车身(2，3，4)，包括前轮(5)和后轮(6)；

-牵引式发动机(7)，约束于所述摩托车身(2，3，4)并且操作地连接至所述轮(5，6)中的至少一个；

-制动系统(101)；

-固定至所述前部(2)的至少一个前头灯(12)和固定至所述尾部(4)的至少一个后尾灯(14)；

-制动灯(15)，固定至所述尾部(4)；

-所述制动灯(15)的电子控制单元(100)，操作地连接至所述制动灯(15)，被适配并且配置为在所述制动系统(101)激活时打开所述制动灯(15)，其中，所述电子控制单元(100)是所述摩托车(1)的发动机控制单元并且还控制所述牵引式发动机(7)；

-所述牵引式发动机(7)的启停系统(107)；

其中，所述电子控制单元(100)被适配并且配置为检测所述摩托车(1)的速度是否低于或等于第一阈值速度，并且在这种情况下，间歇地打开所述制动灯(15)；

其中，所述电子控制单元(100)检测所述启停系统(107)是处于激活状态还是停用状态；

其中，如果所述摩托车(1)的速度低于或等于所述第一阈值速度并且如果所述启停系统(107)处于所述激活状态，则所述电子控制单元(100)间歇地打开所述制动灯(15)；

其中，在所述制动灯(15)的间歇照明之后，如果所述电子控制单元(100)检测到所述摩托车(1)的速度高于第二阈值速度，则所述电子控制单元(100)停用所述间歇照明。

2.根据权利要求1所述的摩托车(1)，其中，所述第一阈值速度是3km/h。

3.根据权利要求1所述的摩托车，其中，所述第一阈值速度是0km/h。

4.根据前述权利要求中任一项所述的摩托车(1)，其中，所述间歇照明具有灯亮时间不同于灯熄时间的占空比。

5.根据权利要求4所述的摩托车(1)，其中，所述灯亮时间是所述灯熄时间的两倍或一半。

6.根据权利要求5所述的摩托车(1)，其中，所述灯亮时间是1秒并且所述灯熄时间是0.5秒。

7.根据权利要求1所述的摩托车(1)，其中，所述第二阈值速度大于所述第一阈值速度。

8.根据权利要求7所述的摩托车(1)，其中，所述第二阈值速度是5km/h。

9.根据权利要求1所述的摩托车(1)，其中，所述电子控制单元(100)检测所述牵引式发动机(7)是处于开启状态还是关闭状态，并且其中，如果所述摩托车(1)的速度低于或等于所述第一阈值速度并且如果所述牵引式发动机(7)处于所述开启状态，则所述电子控制单元(100)间歇地打开所述制动灯(15)。

10.根据权利要求1所述的摩托车(1)，其中，不管所述制动系统(101)被激活还是停用，所述电子控制单元(100)间歇地打开所述制动灯(15)。