[发明专利]由金属带控制的止回阀和集成卸压阀

权利要求书

1.一种用于液压张紧器的集成止回阀，包括：

a)卸压阀机构，包括：

中空卸压主体，其限定了室，所述卸压主体具有：具有孔的第一端、第二端和从底部延伸的长度；

阀构件，其容纳在所述室的所述第一端中；

卸压保持器，其容纳在所述室的所述第二端中；以及

第一偏压构件，其容纳在所述室中，所述第一偏压构件具有接触所述卸压保持器的第二端和接触所述阀构件的第一端，所述第一偏压构件将所述阀构件偏压到所述阀构件密封所述卸压主体的所述孔的位置；以及

b)止回阀机构，包括：

止回阀保持器，其围绕所述中空卸压主体的所述长度的一部分，其包括保持器侧壁和限定通孔的保持器顶壁，其中所述止回阀保持器限定所述卸压阀主体和所述止回阀保持器之间的空腔；以及

至少一个带止回阀，其容纳在所述空腔内并围绕所述卸压主体的外侧在所述止回阀保持器的所述顶壁与所述卸压阀主体的所述底部之间延伸。

2.根据权利要求1所述的集成止回阀，进一步包括邻近所述卸压阀机构的排放密封件，其限定了多个孔以便允许加压流体的向前和向后流动。

3.根据权利要求2所述的集成止回阀，其中所述止回阀机构提供了通过所述集成止回阀的加压流体的向前流动，使得流体从源流动通过所述中空卸压主体的一侧中的至少一个孔并且通过所述止回阀保持器的所述通孔，并且所述卸压阀机构提供通过所述集成止回阀的回流，使得流体通过流动通过所述卸压主体的所述孔，移动所述阀构件抵靠所述偏压构件并且流动通过所述室并且流出所述排放密封件而被释放。

4.根据权利要求1所述的集成止回阀机构，其中在所述中空卸压阀主体中的至少一个第一孔允许加压流体的回流。

5.根据权利要求4所述的集成止回阀，其中所述止回阀机构提供了通过所述集成止回阀的加压流体的向前流动，使得流体从源流动通过所述中空卸压主体的一侧中的至少一个第二孔并且通过所述止回阀保持器的所述通孔，并且所述卸压阀机构提供通过所述集成止回阀的回流，使得流体通过流动通过所述卸压主体的所述孔，移动所述阀构件抵靠所述偏压构件并且流动通过所述室并且流出所述第一孔而被释放。

6.根据权利要求1所述的集成止回阀，其中所述阀构件是球。

7.根据权利要求1所述的集成止回阀，其中所述偏压构件是弹簧。

8.一种用于机动车辆的内燃发动机的环形、柔性、动力传动构件的液压张紧器，包括：

壳体，其具有孔，所述孔具有内表面，所述壳体具有与加压流体源连通的入口；

中空活塞，其可滑动地容纳在所述孔内，所述活塞具有内表面和外表面；

活塞弹簧，其在朝向所述动力传动装置的方向上偏压所述活塞；

液压室，其形成在所述孔的所述内表面与所述中空活塞的所述内表面之间；以及

集成止回阀，其在所述壳体的主体中，包括卸压阀机构和围绕所述卸压阀机构的圆周的带止回阀机构；

其中所述卸压阀机构允许加压流体从所述液压室转移到所述加压流体源，并且所述止回阀机构允许加压流体从所述加压流体源转移到所述液压室。