[发明专利]电力转换装置

说明书

电力转换装置(100)具备主体(10)和第一散热部(11)，主体(10)具有设置有电力转换部(2、4)及线圈(31)的基板(6)，第一散热部(11)保持基板(6)并且进行基板(6)的散热，基板(6)由一片构成，线圈(31)与基板(6)一体形成，第一散热部(11)固定于基板(6)的基板第一面(6X)，该第一散热部(11)的散热第二面(11Y)具有与基板(6)的形成有线圈(31)的部位相向并抵接的线圈冷却部(11A)。

技术领域

本发明涉及双向DCDC转换器等电力转换装置。

背景技术

作为以往的电力转换装置，已知如下绝缘型开关电源装置：将具有一次绕组的第一电路基板和具有二次绕组的第二电路基板层叠配置，以卷绕一次绕组及二次绕组双方的方式设置贯通第一电路基板及第二电路基板的铁芯，并设置有用于释放来自变压器T(铁芯)的热的散热构件，所述一次绕组为将导电膜图案化而形成为线圈图案，所述二次绕组为相同地将导电膜图案化而形成为线圈图案(例如参照专利文献1)。

另外，公开了在作为电力转换装置的电源单元中使用的以下散热基板。在金属板上固定呈布线图案状埋入引线框架而成的片状传热树脂部。将埋入该片状传热树脂部的引线框架作为布线图案，在该引线框架的表面上安装功率器件、电容器等。在金属板和片状传热树脂部的上下分别设置有半圆状的铁氧体芯(例如参照专利文献2)。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开编号WO2012/108221

专利文献2：日本特开2008-60111号公报

发明内容

发明要解决的课题

上述专利文献1记载的作为以往的电力转换装置的绝缘型开关电源装置如以上那样构成，使散热构件与铁芯接触并进行散热。但是，由于散热构件仅与铁芯接触，所以在第一电路基板及第二电路基板产生的热无法高效地向散热构件传热。因此，例如，存在如下问题点：在对用于电动机动车的车载高压电池进行充电的车载用充电器、对车载铅电池进行充电的车载用降压转换器等使用比较大的电力的电力转换装置等中，难以将在作为形成于基板的绕组的线圈图案产生的热高效地散热。

另外，由于层叠配置有第一电路基板和第二电路基板这两片基板，所以存在电力转换装置在高度方向上大型化的问题点。

另外，在上述专利文献2记载的作为以往的电力转换装置的电源单元中使用的散热基板成为在金属板的上下设置铁氧体芯的结构。因此，在将这样的散热基板搭载于其他电气设备的情况下，需要将散热基板收纳在用于保护铁氧体芯的框体后再搭载于电气设备。在该情况下，在散热基板的金属板与框体之间，为了确保金属板与框体的贴紧性及热传导性而涂布硅脂等。在散热基板产生的热从散热基板的金属板传热到框体并散热。然而，由于硅脂的热阻与金属板相比较高，所以存在如下问题点：由于经由硅脂，从而散热性下降。

本发明为解决上述问题点而做出，其目的在于得到能够将在形成于基板的电力转换装置的线圈产生的热高效地散热的较薄的电力转换装置。

用于解决课题的手段

本发明的电力转换装置具备主体和第一散热部，该主体具有设置有电力转换部及线圈的基板，该第一散热部保持所述基板并且进行所述基板的散热，其中，

所述基板由一片构成，

所述线圈与所述基板一体形成，并且与所述电力转换部连接，

所述第一散热部

固定于所述基板的厚度方向的第一方向侧的、所述基板的基板第一面，

与所述第一方向侧相反的第二方向侧的该第一散热部的散热第二面具有线圈冷却部，该线圈冷却部与所述基板的形成有所述线圈的部位相向并抵接，