[发明专利]具有多孔区段的发动机构件在审
申请号: | 201780050142.0 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN109563741A | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | R.S.班克 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/18;F28F13/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 蔡宗鑫;金飞 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多孔区段 发动机构件 翼型件 后缘 涡轮发动机 径向延伸 冷却回路 增强结构 轴向延伸 孔隙率 末梢 界定 流体 前缘 冷却 穿过 | ||
1.一种用于涡轮发动机的翼型件,所述翼型件包括:
壁,其限定压力侧和吸力侧,所述压力侧和所述吸力侧在前缘和后缘之间沿轴向延伸而限定弦向方向,且在根部和末梢之间沿径向延伸而限定翼展方向,并且所述壁限定内部,所述内部具有面向所述内部的冷却表面;
冷却回路,其位于所述翼型件内,以便提供冷却流体流,且具有沿所述翼展方向延伸的冷却通道;
至少一个流增强结构,其沿着所述冷却通道设置以增强所述冷却流体流;以及
至少一个多孔区段,其在所述至少一个流增强结构处沿着所述冷却通道限定于所述壁内。
2.根据权利要求1所述的翼型件,其中,所述至少一个流增强结构包括多个流增强结构。
3.根据权利要求2所述的翼型件,其中,所述多孔区段跨越所述多个流增强结构。
4.根据权利要求3所述的翼型件,其中,所述流增强结构由多孔材料制成。
5.根据权利要求4所述的翼型件,其中,所述多孔区段的孔隙率小于所述流增强结构的孔隙率。
6.根据权利要求2所述的翼型件,其中,所述至少一个多孔区段包括与所述多个流增强结构互补的多个多孔区段。
7.根据权利要求6所述的翼型件,其中,所述多个流增强结构由多孔材料制成。
8.根据权利要求1所述的翼型件,其中,所述至少一个流增强结构由多孔材料制成。
9.根据权利要求8所述的翼型件,其中,至少一个流增强结构包括比所述多孔区段的所述孔隙率更大的孔隙率。
10.根据权利要求8所述的翼型件,其中,所述至少一个流增强结构和所述多孔区段具有结构化孔隙率。
11.根据权利要求1所述的翼型件,其中,所述流增强结构是湍流器、快背式湍流器、扰流柱、销组、涡流发生器或人字形件中的至少一个。
12.根据权利要求1所述的翼型件,其中,翼型件通过增材制造制成。
13.一种用于涡轮发动机的构件,其生成热气流且提供冷却流体流,所述构件包括:
壁,其使所述热气流和冷却流体流分离,且具有顺着所述热气流的热表面和面向所述冷却流体流的冷却表面;
冷却回路,其位于所述构件内,且具有至少部分地由所述壁限定且形成所述冷却回路的至少一部分的冷却通道;
至少一个流增强结构,其沿着所述冷却通道设置,以增强穿过所述冷却回路的所述冷却流体流;以及
至少一个多孔区段,其在所述至少一个流增强结构处沿着所述冷却通道限定于所述壁内。
14.根据权利要求13所述的构件,其中,所述至少一个流增强结构包括多个流增强结构。
15.根据权利要求14所述的构件,其中,所述多孔区段跨越所述多个流增强结构。
16.根据权利要求15所述的构件,其中,所述流增强结构由多孔材料制成。
17.根据权利要求14所述的构件,其中,所述至少一个多孔区段包括与所述多个流增强结构互补的多个多孔区段。
18.根据权利要求17所述的构件,其中,所述多个流增强结构由多孔材料制成。
19.根据权利要求13所述的构件,其中,所述至少一个流增强结构由多孔材料制成。
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