[发明专利]转向操纵角显示装置有效
申请号: | 201780051061.2 | 申请日: | 2017-11-02 |
公开(公告)号: | CN109641524B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 妻鹿晋;锅嘉晃 | 申请(专利权)人: | 株式会社东海理化电机制作所 |
主分类号: | B60K37/00 | 分类号: | B60K37/00;B60K35/00;B60K37/02;B60R16/02;B62D1/06;B62D6/00;G08G1/16;B62D109/00;B62D113/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;苏琳琳 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转向 操纵 显示装置 | ||
转向操纵角显示装置(1)具有:显示部(3),其沿着车辆(9)的方向盘(2)的环部(20)配置;和控制部(4),其在不使方向盘(2)旋转而与道路状况相应地控制车辆(9)的转向操纵角θ的自动驾驶控制时,在与被控制的转向操纵角θ相应的显示部(3)的位置显示表示被控制的转向操纵角θ的转向操纵角显示(35)。
相关申请的交叉引用
本申请要求日本专利申请2016-227522号的优先权,日本专利申请2016-227522号的全部内容通过参照引用在本申请。
技术领域
本发明涉及转向操纵角显示装置。
背景技术
已知一种方向盘内显示装置,其具备:发光源,其设置在安装于车辆的方向盘的整周中的至少一部分的区域;发光控制部,其能够使发光源发光,以使得能够从外部视觉辨认车辆为自动驾驶中、以及方向盘正旋转(例如参照专利文献1。)。
该方向盘内显示装置使发光的发光源的位置朝与方向盘的旋转方向相反的方向移动与方向盘的旋转角度相同的角度。方向盘内显示装置能够不受方向盘的旋转所影响地将方向盘上的发光位置固定。
专利文献1:日本特开2014-69671号公报
专利文献1所公开的方向盘内显示装置由于方向盘在自动驾驶中旋转,因此驾驶员必须不触碰旋转的方向盘而变得较为麻烦。但是若方向盘不旋转,驾驶员不知道是自动驾驶中还是自己必须驾驶,而在心理上成为负担。
发明内容
本发明的目的在于提供一种能够减轻带给驾驶员的麻烦、心理上的负担的转向操纵角显示装置。
本发明的一个实施方式的转向操纵角显示装置具有:显示部,其沿着车辆的方向盘的环部配置;和控制部,其在不使方向盘旋转而与道路状况相应地控制车辆的转向操纵角的自动驾驶控制时,在与被控制的转向操纵角相应的显示部的位置显示表示被控制的转向操纵角的转向操纵角显示。
根据本发明的一个实施方式,能够提供一种可以减轻带给驾驶员的麻烦、心理上的负担的转向操纵角显示装置。
附图说明
图1A是搭载有第一实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的车辆内部的说明图。
图1B是表示配置有第一实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的显示部的方向盘的说明图。
图2A是表示第一实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的框图。
图2B是表示连接有转向操纵角显示装置的车辆通信系统的框图。
图3A是表示第一实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的方向盘处于基准位置时的显示的说明图。
图3B是表示自动驾驶时的转向操纵被向左侧进行时的显示的说明图。
图3C是表示自动驾驶时的转向操纵被向右侧进行时的显示的说明图。
图4是表示第一实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的动作的流程图。
图5A是表示第二实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的框图。
图5B是表示解除自动驾驶的动作的说明图。
图5C是表示解除自动驾驶的动作的说明图。
图6是表示第二实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的动作的流程图。
图7A是表示第三实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的说明图。
图7B是表示第四实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的说明图。
图7C是表示第五实施方式所涉及的转向操纵角显示装置的说明图。
具体实施方式
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