[发明专利]液压阻尼支承

权利要求书

1.一种液压阻尼支承(10,100)，其用于支承机动车动力总成，该液压阻尼支承包括支撑支承芯体(14)且包围出工作腔(16)的托簧(12)以及通过隔板(20)与所述工作腔(16)隔开并由平衡隔膜(22)界定的平衡腔(18)，其中所述平衡腔(18)和所述工作腔(16)充填有流体(24)并通过设置在所述隔板(20)内的阻尼通道(26)彼此连通，并且其中所述隔板(20)具有以能振动的方式被收纳的隔膜(28)，所述隔膜(28)配属有泡沫材料件(32,46)，所述泡沫材料件在偏转情况下支撑该隔膜(28)，其中，所述泡沫材料件(32,46)支撑所述隔膜(28)，从而所述泡沫材料件(32,46)通过该隔膜(28)的振动被压缩，其特征在于，在腔室(30,44)上设置有对应于切换阀(42)的开口(48)，所述切换阀(42)布置在所述液压阻尼支承内并且所述泡沫材料件具有通路(50)，所述开口(48)、所述通路(50)和所述切换阀(42)一一对应。

2.根据权利要求1所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述泡沫材料件(32,46)被收纳在腔室(30,44)中。

3.根据权利要求2所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述腔室(30,44)在一个端面侧由所述隔膜(28)密封。

4.根据前述任一权利要求所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述泡沫材料件(32,46)由闭孔泡沫材料构成。

5.根据权利要求1至3任一项所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述泡沫材料件(32,46)由聚氨酯泡沫材料构成。

6.根据权利要求1至3任一项所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述泡沫材料件(32,46)呈中空柱形构成。

7.根据权利要求1至3任一项所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述支承的阻尼性能能通过所述泡沫材料件的邵氏硬度来调节。

8.根据权利要求1至3任一项所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述泡沫材料件(32,46)由微孔泡沫材料(MCU)构成。

9.根据权利要求1至3任一项所述的液压阻尼支承(10,100)，其特征在于，所述的液压阻尼支承(10,100)用于将机动车发动机支承在机动车车身上。