[发明专利]自动变速器及自动变速器的控制方法

权利要求书

1.一种自动变速器，其具备：

变速机构，其具有第一带轮、第二带轮、卷挂于所述第一带轮及所述第二带轮上的带；

第一电动机，其对所述第一带轮或所述第二带轮施加用于使所述变速机构变速的带轮推力；

第二电动机，其使所述变速机构产生带夹紧力；

动力传递机构，其设于所述第二电动机与所述变速机构之间，将所述第二电动机的输出转矩向所述第一带轮及所述第二带轮传递，

所述动力传递机构具备将来自所述第二电动机的输入转矩减速并向所述变速机构传递的摆线减速器。

2.一种自动变速器，其具备：

变速机构，其具有第一带轮、第二带轮、卷挂于所述第一带轮及所述第二带轮上的带；

第一电动机，其对所述第一带轮或所述第二带轮施加用于使所述变速机构变速的带轮推力；

第二电动机，其使所述变速机构产生带夹紧力；

动力传递机构，其设于所述第二电动机与所述变速机构之间，将所述第二电动机的输出转矩向所述第一带轮及所述第二带轮传递，

所述动力传递机构具备将来自所述第二电动机的输入转矩减速并向所述变速机构传递的高减速比齿轮，

所述高减速比齿轮的减速比是反转矩比所述第二电动机的摩擦转矩小的减速比，所述反转矩基于带夹紧时的反作用力，从所述变速机构作用于所述高减速比齿轮的输入轴。

3.如权利要求1或2所述的自动变速器，其中，

所述自动变速器设置在连接车辆的驱动源和驱动轮的动力传递路径上，

所述第一带轮是与所述驱动源的输出轴连接的初级带轮，

所述第二带轮是与所述驱动轮的旋转轴连接的次级带轮。

4.一种自动变速器的控制方法，在具有变速用的第一电动机和带夹紧用的第二电动机的自动变速器中，确保保持变速比期间的带夹紧力，其中，

在所述第二电动机与所述自动变速器的变速机构之间夹装动力传递机构，该动力传递机构具有高减速比齿轮，经由所述高减速比齿轮可将所述第二电动机的输出转矩向所述变速机构的第一带轮及第二带轮传递，

在保持所述变速机构的变速比的带夹紧时，停止对所述第二电动机供给电力，通过所述高减速比齿轮，与所述第二电动机的摩擦转矩相比，减少从所述变速机构作用于所述高减速比齿轮的输入轴的反转矩。