[发明专利]防振衬套

说明书

本发明提供一种能够提高橡胶弹性体的耐久性的防振衬套。防振衬套具备：轴部件，其具备向径向外侧突出的球状的凸部；筒部件，其配置于轴部件的径向外侧；以及橡胶弹性体，其将筒部件与轴部件结合，在轴向的端面形成有朝向轴向内侧凹陷的凹缺部。筒部件在第一部及第二部上结合有橡胶弹性体。第一部位于凸部的径向外侧，随着从中央朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐减小。第二部位于比第一部更靠轴向外侧，随着朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐增大。

技术领域

本发明涉及一种防振衬套，尤其涉及一种能够提高耐久性的防振衬套。

背景技术

在汽车的悬架机构等将车体与车臂连结的部分中使用防振衬套。防振衬套例如具有：在轴向的中央具备向径向外侧突出的球状的凸部的轴部件、配置于轴部件的径向外侧并且在轴向的中央具备与凸部对应地凹陷的曲面的筒部件、以及将筒部件的内周面与轴部件的外周面结合的橡胶弹性体(专利文件1)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利公开2008-1166号公报

发明内容

(一)要解决的技术问题

但是，在上述的以往的技术中，如果轴部件和筒部件相互倾斜的侧倾方向的载荷、轴垂直方向的载荷变大，则有可能使橡胶弹性体被压缩而轴向端部鼓起，并在端部产生折皱，从而耐久性降低。因此，要求通过抑制产生鼓起、折皱而提高耐久性。

本发明是根据上述的要求而完成的，其目的在于，提供一种能够提高橡胶弹性体的耐久性的防振衬套。

(二)技术方案

为了实现该目的，技术方案1的防振衬套具备：轴部件，其具备轴部、以及从轴部的轴向中央向径向外侧突出的球状的凸部；筒部件，其配置于轴部件的径向外侧；以及橡胶弹性体，其将筒部件的内周面与轴部件的外周面结合，在轴向的端面形成有朝向轴向内侧凹陷的凹缺部。筒部件具备：一对第一部，其位于凸部的径向外侧，随着从中央朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐减小；以及一对第二部，其位于比第一部更靠轴向外侧，随着朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐增大，第一部及第二部结合有橡胶弹性体。

(三)有益效果

根据技术方案1所述的防振衬套，将筒部件的内周面与轴部件的外周面结合的橡胶弹性体在轴向的端面形成有朝向轴向内侧凹陷的凹缺部。筒部件具备结合有橡胶弹性体的一对第一部及第二部，第一部位于凸部的径向外侧，随着从中央朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐减小。因而，能够减小侧倾方向的弹性系数。由于第二部位于比第一部更靠轴向外侧，且随着朝向轴向外侧而内周面的直径逐渐大，因此能够增大凹缺部的无载荷时的径向长度(沿着橡胶弹性体的表面的长度)。因而，能够抑制在输入载荷时发生橡胶弹性体的轴向端部的鼓起、折皱。其结果为，能够提高橡胶弹性体的耐久性。

根据技术方案2所述的防振衬套，由于凹缺部的轴向的底部存在于第二部的径向内侧，因此能够在第一部确保轴垂直方向的弹性特性，第二部难以对侧倾方向的弹性特性施加影响。因而，在技术方案1的效果的基础上，能够确保轴垂直方向的高弹性特性和侧倾方向的低弹性特性。

根据技术方案3所述的防振衬套，第二部存在于轴部中的至少一部分的径向外侧。由此，能够确保位于凸部的径向外侧的第一部的内周面的面积，因此在技术方案1的效果的基础上，能够确保轴垂直方向的高弹性特性。

根据技术方案4所述的防振衬套，在包含轴部的轴线的剖面中，第二部的内周面与轴线所成的角为45°以下。其结果为，能够抑制发生由于压缩载荷造成的橡胶弹性体的轴向端部的鼓起、折皱，且能够抑制作用于橡胶弹性体的轴向端部的拉伸载荷。因而，在技术方案1的效果的基础上，能够提高橡胶弹性体的耐久性。

附图说明

图1是本发明的第一实施方式的防振衬套的包含轴线的剖视图。