[发明专利]风力涡轮机部件的可调整保持固定装置

说明书

用于保持第一部件的第一端的保持固定装置，第一部件例如是风力涡轮机塔架的区段、风力涡轮机转子叶片或风力涡轮机轮毂，所述保持固定装置包括：轴向方向、横向方向和竖向方向，所述横向方向垂直于轴向方向，所述竖向方向垂直于轴向方向与横向方向两者，其中横向方向和竖向方向限定第一平面；第一轴向端支架，其适用于抵制第一部件的第一端与保持固定装置之间沿轴向方向的相对水平位移，所述第一轴向端支架进一步包括横向定位构件，所述横向定位构件构造用以在将保持固定装置附接到第一部件的第一端时，在横向方向上相对于保持固定装置定位第一部件的第一端，并且其中所述横向定位构件适用于抵制第一部件的第一端与保持固定装置之间沿横向方向的相对位移。本发明还涉及用于将保持固定装置安装到部件的方法，以及用于部件的保持系统。

技术领域

本发明涉及一种用于第一部件的第一端的保持固定装置，所述第一部件例如是风力涡轮机塔架的区段、风力涡轮机转子叶片或风力涡轮机轮毂，所述保持固定装置包括：轴向方向、垂直于轴向方向的横向方向，以及垂直于轴向方向与横向方向两者的竖向方向，其中横向方向和竖向方向限定第一平面；第一轴向端支架，其适用于抵制第一部件的第一端与保持固定装置之间沿轴向方向的相对水平位移，所述第一轴向端支架进一步包括横向定位构件，所述横向定位构件构造用以在将保持固定装置附接到第一部件的第一端时，在横向方向上相对于保持固定装置定位第一部件的第一端，并且其中所述横向定位构件适用于抵制第一部件的第一端与保持固定装置之间沿横向方向的相对位移。

本发明还涉及用于将保持固定装置安装到部件的方法，以及用于部件的保持系统。

背景技术

在保持固定装置的领域中，在例如风力涡轮机塔架的区段、风力涡轮机转子叶片或风力涡轮机轮毂等风力涡轮机部件的运输期间，对稳定性、强度和可靠性有高需求。因此，已具有建造过于强劲且过于坚固的保持固定装置的传统。然而，近年来，已产生对具有空间效率的运输解决方案的增加的需求，这是因为由于财政原因以及全球性运输已对环境产生影响，运输成本已成为高度重要的业务领域。因此，对更为空间高效的保持固定装置的需求已增加。这已导致可堆叠系统，其中多个风力涡轮机部件可按两个层级保持。此情形的实例描述在WO 2010/012280A1中，其中保持固定装置的系统使得能够在运输期间堆叠两个风力涡轮机塔架区段。

然而，多年来，随着风力涡轮机行业发展，更多种风力涡轮机部件已变得可用，并且因此使得制造用于各风力涡轮机部件的定制保持系统已成为繁重且昂贵的任务。因此，已产生对可调整保持固定装置和灵活的可定制保持系统的需求。

发明内容

本发明的目标是提供一种保持固定装置，通过该保持固定装置可以改进现有技术的问题。

在本发明的第一方面中，这些目标和其它目标通过引言中所述的种类的保持固定装置达成，其特征进一步在于，保持固定装置还包括第一组至少两个柱，所述第一组至少两个柱以可拆卸方式附接到该第一轴向端支架，并且在第一平面中在基本垂直于轴向方向的方向上且以介于45度与135度之间的角度延伸，其中90度是平行于竖向方向，0度是平行于横向方向，

其中所述第一组至少两个柱中的柱能在横向方向上移动，并且其中第一轴向端支架包括用于各个柱的至少两个附接位置，并且

其中所述保持固定装置还包括至少两个可旋转轴向紧固元件，所述至少两个可旋转轴向紧固元件适用于在相对于所述第一组至少两个柱定位时独立地附接到第一部件的第一端，使得柱在保持固定装置的安装状态中处于第一部件的第一端与所述至少两个可旋转轴向紧固元件之间，以使得所述至少两个可旋转轴向紧固元件抵制第一部件的第一端与保持固定装置之间沿轴向方向的相对水平位移。