[发明专利]废气净化用催化剂和废气净化用催化剂的制造方法

说明书

在此公开的废气净化用催化剂是配置于内燃机的排气管、对从内燃机排出的废气所含的氮氧化物进行净化的废气净化用催化剂，其具有至少包含作为载体的氧化铝和载持于该氧化铝的银的银氧化铝催化剂。并且，上述银氧化铝催化剂的吡啶IR法中的波数1595cm^－1的峰强度相对于波数1613cm^－1的峰强度的比率为0.3以上，并且将银氧化铝催化剂总量设为100wt％时，银的载持量为1.0wt％～6.0wt％。

技术领域

本发明涉及废气净化用催化剂，详细而言，涉及能够适用于选择性催化还原(SCR：Selective Catalytic Reduction)方式的废气净化装置的废气净化用催化剂、以及制造上述废气净化用催化剂的废气净化用催化剂的制造方法。

其中，本国际申请基于2016年9月12日提出的日本专利申请第2016－177468号主张优先权，该申请的全部内容作为参照引入在本说明书中。

背景技术

从汽车发动机等内燃机排出的废气中含有碳氢化合物(HC：Hydro－Carbon)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等有害成分，为了净化这些有害成分，使用废气净化装置。特别是从柴油发动机排出的废气中含有大量NOx，使用能够选择性地净化该NOx的SCR方式的废气净化装置。

该SCR方式的废气净化装置通过在从内燃机排出的废气中混合还原剂使该废气与SCR催化剂接触，选择性地使废气中的NOx与还原剂反应而分解为氮(N₂)和水(H₂O)，进行净化。作为这样的SCR方式的废气净化装置，例如可以列举使用尿素作为还原剂的尿素SCR方式的废气净化装置。该尿素SCR方式的废气净化装置能够得到高的NOx净化率，因此主要用作柴油发动机用的废气净化装置。

但是，这种尿素SCR方式的废气净化装置需要将用于贮存尿素的罐搭载在车辆上，因而在装置成本和搭载空间方面存在问题。因此，作为小型且装置成本低的SCR方式的废气净化装置，研究了HC－SCR(碳水化合物－选择性催化还原)方式的废气净化装置(例如专利文献1)。

该HC－SCR方式的废气净化装置通过向废气中混合雾状的燃料后，利用SCR催化剂使该燃料部分氧化而生成燃料的部分氧化物，并将该燃料的部分氧化物用作还原剂，从而对废气中的NOx进行净化。该HC－SCR方式与尿素SCR方式不同，无需另外设置还原剂用的罐，因此具有小型且装置成本低的优点。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2016－133109号公报

发明内容

发明要解决的技术问题

然而，在上述HC－SCR方式的废气净化用催化剂中，存在SCR催化剂处于高温环境(特别是450℃以上)时NOx的净化性能下降的问题。具体而言，在SCR催化剂处于高温环境的情况下，催化剂的燃料氧化能力增强，被完全氧化的燃料增加，因此燃料的部分氧化物的生成量减少，NOx的净化性能下降。

近年来，考虑上述的高温环境下的NOx净化性能下降，还研究了使用氧化能力低的催化剂，但在该情况下，出现低温范围内NOx的净化性能降低的问题。

本发明是鉴于这种问题而完成的，其主要目的在于，针对HC－SCR方式的废气净化用催化剂，提供一种即使在高温环境下也能够有效地生成燃料的部分氧化物以防止NOx净化性能下降的废气净化用催化剂。

用于解决技术问题的技术手段

为了实现上述目的，通过本发明提供以下构成的废气净化用催化剂。

在此公开的废气净化用催化剂是配置于内燃机的排气管、对从内燃机排出的废气所含的氮氧化物进行净化的废气净化用催化剂，其具有至少包含作为载体的氧化铝和载持于该氧化铝的银的银氧化铝催化剂。