[发明专利]清洁组合物和用于进气阀沉积物的试验方法

说明书

清洁组合物特别适用于清洁脏的进气阀。清洁组合物包含具有大于100的Kb或大于6的极性汉森溶解度参数的高溶解能力的表面活性剂/溶剂。表面活性剂/溶剂与有机载体和表面活性剂组合。也可以使用润湿剂。当发动机运转时，将清洁组合物作为雾添加到进气中。

相关申请的交叉引用

本申请是2016年9月13日提交的PCT申请第PCT/US2016/51476号的部分申请的继续申请，其要求2015年9月18日提交的美国申请第62/220273号的优先权，所述美国申请第62/220273号的公开内容在此通过引用将全部内容并入本文。

背景技术

汽油直喷发动机绕过进气阀直接向燃烧室添加燃油以有效燃烧。一些排气和曲轴箱蒸汽气体再循环回进气口和经过进气阀。这会导致在歧管和进气阀上以及歧管和进气阀周围积聚碳质材料，最终降低燃油效率和性能。

通过将清洁组合物添加到进气口中可以去除一些这种沉积物。目前通常基于有机溶剂的清洁组合物仅适用于汽油发动机而不适用于柴油发动机。溶剂的燃烧值导致发动机加速度的意外增加，有时导致由不受控制的燃烧或失控的燃烧造成的损坏。

发明内容

根据本发明，清洁组合物用于通过在发动机运转时将清洁组合物注入到发动机的进气口中来清洁汽油发动机的进气阀。清洁组合物溶解并除去进气阀上的油性碳质积聚物。

清洁组合物使用具有燃烧值的溶剂/表面活性剂和用于汽油发动机的有机载体。

具体实施方式

本发明的用于汽油发动机的清洁组合物包括非水的有机载体、具有高溶解能力且无燃烧值的有机溶剂、以及适当的表面活性剂和润湿剂。

用于本发明的也称作表面活性剂/溶剂的有机溶剂必须具有有效溶解油(例如进气阀上碳质积聚物中的油)的高溶解能力。溶解能力可以通过贝壳杉脂丁醇值或汉森溶解度参数来定义。当由Kb值(由ASTM D1133测量)定义时，有机溶剂应该具有至少100的溶解能力，更通常为500、1000或高于1000的溶解能力。存在三种不同的汉森溶解度参数：色散参数；极性参数；和氢键参数。极性参数更能预测溶剂溶解油性组合物的能力。通常，极性参数应该为至少6，优选6.4或更高，例如9.5或更高。具有高Kb值或高极性汉森溶解度参数的溶剂可以用于本发明。一种这样的溶剂是来自斯泰潘(Stepan)公司的SC。另一种这样的溶剂是来自伊士曼化学产品公司(Eastman Chemical Co.)的Omnia。另一种这样的溶剂是来自空气化工产品有限公司(Air Products and Chemicals，Inc.)的TomaKleen G-12。另一种这样的溶剂是来自欧荔安(Oleon)的Radia 7543。其他这样的溶剂包括来自VertecBioSolvents的VertecBioElsolTR和VertecBio Clean ECO-Solv。

高溶解能力的有机溶剂应该具有燃烧值，以使其适用于汽油发动机。载体必须在汽油发动机中燃烧。因此，汽油发动机的火花塞产生的火花应该使有机溶剂燃烧。

适用于本发明的一类高溶解能力的有机溶剂是烷基取代的脂肪酰胺，例如N,N-二烷基脂肪酸酰胺，特别是N,N-二甲基-9-癸烯酰胺。该有机溶剂具有大于1000的溶解能力，并且还具有以下汉森溶解度参数：色散：16.58，极性：9.58，和氢键：8.45。一种这样的烷基取代的脂肪酰胺是来自斯泰潘公司的MET-10U。

可以使用具有高溶解能力的其他脂肪酸酰胺和酰胺酯。这些中的许多在PCT申请第2013/162926号中公开，其公开内容通过引用并入本文。

另一种合适的有机溶剂是羟基丁酸烷基酯。特别是，3-羟基丁酸丁酯。该有机溶剂具有大于100的溶解能力，并且还具有以下汉森溶解度参数：色散：16.13，极性：6.541，和氢键：11.52。