[发明专利]外部打开控制器

说明书

本发明涉及一种车辆(1)的车门(3)的外部打开控制系统，其特征在于，包括：‑把手(5)，在打开位置机械地可致动，在所述打开位置中把手允许车门的打开，‑镫形件(6)，固定在所述车门中且包括构造成接收把手的凹部，以及‑一组排水孔，包括至少一个穿过把手的孔(O_P，1)和穿过镫形件的孔。

技术领域

本发明涉及一种车辆的车门的外部打开控制系统。

背景技术

车辆的车门的外部打开控制系统(COE)通常包括把手，该把手布置在称为镫形件的壳体中，以便从车辆的外部可接近。

在打开位置把手由使用者可致动，在所述打开位置中把手允许车门的打开。

这种打开控制系统的问题在于，水可能渗漏到把手和车门的面板之间。在这种情况下，在结冰的情况下，把手的致动可能变得困难，甚至无法实现，这会妨碍车门的打开。

文献FR2971282描述了一种车辆的车门锁。锁设置在壳体中，壳体包括用于保护锁免受水流影响的罩壳。

然而，该文献中描述的系统不能防止把手和车门的面板之间积水的存在。

因此，存在外部打开控制系统的需求，即使在结冰的情况下其也能确保车辆的车门的打开。

发明内容

本发明旨在改善这种情况。

为此，本发明提出了一种车辆的车门的外部打开控制系统，其特征在于，包括：

-把手，在打开位置机械地可致动，在所述打开位置中把手允许车门的打开，

-镫形件，固定在所述车门中且包括构造成接收把手的凹部，以及

-一组排水孔，包括至少一个穿过把手的孔和穿过镫形件的孔。

在安装位置，所述把手可以相对于水平面朝向所述车辆的内部倾斜。

所述一组排水孔可以包括穿过所述镫形件的多个孔。

每个排水孔的直径可以介于例如2mm和5mm之间。

在安装位置，每个排水孔有力地具有基本竖直的方向。

本发明还提出了一种车辆的车门，包括如上所述的外部打开控制系统。

本发明还提出了一种车辆，包括如上所述的外部打开控制系统。

附图说明

通过阅读下文的描述，使得本发明的其它特征和优点得以显现。描述是纯粹说明性的并应结合附图阅读，其中：

-图1是根据本发明实施例的车辆的局部示意图；

-图2是图1的车辆的外部打开控制系统的局部透视图；

-图3是外部打开控制系统的横截面图；

-图4是外部打开控制系统的前视图；以及

-图5是车辆的车门内部的局部视图。

具体实施方式

图1示出了车辆1的局部视图。

车辆1包括车身2，车身限定内部空间，用于布置为专用车辆或商用车辆。

相对于车辆1限定正交参考系XYZ，包括三个两两垂直的轴，即：X轴，限定对应于车辆的总体运动方向的纵向水平方向；Y轴，限定横向水平方向，其与X轴限定水平面XY；Z轴，限定竖直方向，垂直于水平面XY。

车辆1的车身2包括侧车门3，侧车门在关闭位置和打开位置之间可移动，在关闭位置，车门3阻挡形成在车身2中的开口，在打开位置，车门3远离开口。