[发明专利]用于改善轮胎的抗崩花性和抗裂性的装置和方法

说明书

本发明公开了一种轮胎，所述轮胎包括轮胎胎面，所述轮胎胎面具有定位在其上的多个胎面元件，以及设置在所述多个胎面元件之间的多个沟槽。第一组刀槽花纹相对于所述轮胎胎面的轴向轴线以非零角度从所述轮胎胎面的周向轴线朝向所述轮胎胎面的第一轴向端部延伸。第二组刀槽花纹以所述非零角度从所述周向轴线朝向所述轮胎胎面的与所述第一轴向端部相对的第二轴向端部延伸，使得所述第一组刀槽花纹中的每个的第一刀槽花纹端部可靠近所述第二组刀槽花纹中的每个的第二刀槽花纹端部定位。所述第一组刀槽花纹和所述第二组刀槽花纹中的每个延伸超过所述轮胎的半宽度的50％，并且具有大于所述多个胎面元件的高度的50％的刀槽花纹深度。

技术领域

本申请整体涉及改善轮胎的抗崩花性和抗裂性的装置和方法。

背景技术

刀槽花纹有时被切割或模制到胎面中以改善牵引力。刀槽花纹可形成在胎面的肋和块中，并且可表现出在路面上切穿水膜的效果，类似于沟槽的边缘。刀槽花纹可还促进肋和块的变形，并且可抑制轮胎滞后损失。刀槽花纹图案可在轮胎胎面的一个或多个块、肋或凸耳内，并且包括在每个胎面元件的边界内。可在轮胎胎面上笔直地切割刀槽花纹，或者在胎面元件内以恒定的偏置角度切割刀槽花纹。刀槽花纹可削弱胎面块，并且使它们更容易撕开橡胶块或使橡胶块崩花。当轮胎经受侧面擦洗时，这可能导致在胎面块的边缘处发生一些撕裂和碎裂。

发明内容

一些实施方案涉及用于增加轮胎胎面的抗崩花性和抗裂性的方法和装置，并且更具体地讲，涉及这样的装置和方法，其中在轮胎胎面上提供人字形或偏移的人字形形状的刀槽花纹，导致轮胎胎面的抗崩花性和抗裂性显著增加。

在一些实施方案中，轮胎可包括限定旋转轴线的轮胎胎面。多个胎面元件可定位在轮胎胎面表面上，以便提供胎面花纹。多个胎面元件可以以轴向地或周向地中的至少一种定位在轮胎胎面表面上。多个沟槽可设置在多个胎面元件之间。第一组刀槽花纹可相对于轮胎胎面的轴向轴线以非零角度从轮胎胎面的周向轴线朝向轮胎胎面的第一轴向端部延伸。第二组刀槽花纹可相对于轴向轴线以非零角度从周向轴线朝向轮胎胎面的与第一轴向端部相对的第二轴向端部延伸，使得第一组刀槽花纹中的每个的第一刀槽花纹端部可靠近第二组刀槽花纹中的每个的第二刀槽花纹端部定位。第一组刀槽花纹和第二组刀槽花纹中的每个可延伸超过从周向轴线测量的轮胎胎面的半宽度的50％。此外，第一组刀槽花纹和第二组刀槽花纹中的每个可具有大于多个胎面元件的高度的50％的刀槽花纹深度。

在一些实施方案中，轮胎胎面的胎面花纹可包括定位在轮胎胎面第一表面上的多个胎面元件以便提供胎面花纹。多个胎面元件可以以轴向地或周向地中的至少一种定位在轮胎胎面表面上。多个沟槽可设置在多个胎面元件之间。第一组刀槽花纹可相对于轮胎胎面的轴向轴线以非零角度从轮胎胎面的周向轴线朝向轮胎胎面的第一轴向端部延伸。第二组刀槽花纹可相对于轴向轴线以非零角度从周向轴线朝向轮胎胎面的与第一轴向端部相对的第二轴向端部延伸，使得第一组刀槽花纹中的每个的第一刀槽花纹端部可靠近第二组刀槽花纹中的每个的第二刀槽花纹端部定位。第一组刀槽花纹和第二组刀槽花纹中的每个可延伸超过从周向轴线测量的轮胎的半宽度的50％。此外，第一组刀槽花纹和第二组刀槽花纹中的每个可具有大于多个胎面元件的高度的50％的刀槽花纹深度。

在一些实施方案中，增加轮胎的轮胎胎面的抗崩花性和抗裂性的方法包括将第一组刀槽花纹限定在轮胎胎面中，该轮胎胎面包括多个胎面元件。第一组刀槽花纹可相对于轮胎胎面的轴向轴线以非零角度从轮胎胎面的周向轴线朝向轮胎胎面的第一轴向端部延伸。第二组刀槽花纹设置在轮胎胎面中，相对于轴向轴线以非零角度从周向轴线朝向轮胎胎面的与第一轴向端部相对的第二轴向端部延伸，使得第一组刀槽花纹中的每个的第一刀槽花纹端部可靠近第二组刀槽花纹中的每个的第二刀槽花纹端部定位。第一组刀槽花纹和第二组刀槽花纹中的每个可延伸超过从周向轴线测量的轮胎胎面的半宽度的50％，并且可具有大于多个胎面元件的高度的50％的刀槽花纹深度。