[发明专利]车载界面装置、判断方法、程序以及存储介质在审

专利信息
申请号: 201780058506.X 申请日: 2017-09-25
公开(公告)号: CN109791051A 公开(公告)日: 2019-05-21
发明(设计)人: J·费尔南多;本村秀人;萨希姆·科尔科斯;江村恒一;大馆江利子 申请(专利权)人: 松下知识产权经营株式会社
主分类号: G01C21/26 分类号: G01C21/26;B60W40/09;B60W50/10;G08G1/00
代理公司: 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 代理人: 刘新宇
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 界面装置 驾驶 行驶 存储介质
【说明书】:

车载界面装置具有输入部和判断部。输入部接受由驾驶车辆的驾驶者进行的输入。判断部基于由输入部接受的输入来判断驾驶者是否熟悉此后要行驶的路径或行驶中的路径。

技术领域

本公开涉及车载界面装置、判断方法、程序以及存储介质。

背景技术

已知有在导航装置等车载界面装置中辅助驾驶员的驾驶操作的技术。例如,在专利文献1中公开了利用与表示紧张状态的生物体数据对应的行驶数据来制作驾驶员模型。

现有技术文献

专利文献

专利文献1:日本特开2009-264880号公报

发明内容

在这样的车载界面装置中,判断驾驶者是否熟悉此后要行驶的路径或当前行驶中的路径,并进行与判断结果相应的动作,由此具有能够实现更有效的服务的可能性。

因此,本公开的目的在于提供能够判断驾驶者是否熟悉此后要行驶的路径或当前行驶中的路径的车载界面装置或判断方法。

本公开的一个方式所涉及的车载界面装置具有输入部和判断部。输入部接受由驾驶车辆的驾驶者进行的输入。判断部基于由输入部接受的输入来判断驾驶者是否熟悉此后要行驶的路径或行驶中的路径。

本公开能够提供能够判断驾驶者是否熟悉此后要行驶的路径或当前行驶中的路径的车载界面装置或判断方法。

附图说明

图1是表示实施方式1所涉及的车载界面装置的使用例的图。

图2是实施方式1所涉及的车载界面装置的框图。

图3是表示实施方式1所涉及的车载界面装置的动作的流程图。

图4是由实施方式1所涉及的车载界面装置进行的判断处理的流程图。

图5是实施方式2所涉及的车载界面装置的框图。

图6是由实施方式2所涉及的车载界面装置进行的判断处理的流程图。

图7是用于说明实施方式2所涉及的介入操作的图。

图8是实施方式3所涉及的车载界面装置的框图。

图9是表示实施方式3所涉及的车载界面装置的动作的流程图。

图10是由实施方式3所涉及的车载界面装置进行的判断处理的流程图。

图11是由实施方式3的变形例所涉及的车载界面装置进行的判断处理的流程图。

图12是表示实施方式3的变形例所涉及的行驶历史记录的一例的图。

图13是实施方式4所涉及的车载界面装置的框图。

图14是表示实施方式4所涉及的车载界面装置的动作的流程图。

图15是实施方式4所涉及的学习处理的流程图。

图16是实施方式4所涉及的驾驶辅助处理的流程图。

图17是实施方式4所涉及的基于判断结果进行的控制处理的流程图。

图18是实施方式4所涉及的与分配给驾驶预测的计算资源相应的驾驶辅助处理的流程图。

图19是实施方式5所涉及的基于判断结果进行的控制处理的流程图。

具体实施方式

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