[发明专利]用于基于分数的动态风险测量并聚合有远程信息处理连接搜索引擎的智能自适应汽车装置及其相应方法

说明书

提出了一种智能自适应移动汽车系统(1)及其方法，用于基于动态远程信息处理的风险测量和动态连接搜索引擎和远程信息处理数据聚合器，其中捕获风险转移简档(124)并且借助于适当触发的汽车数据(3)，基于动态产生的驾驶评分参数(10131/1111，...，1117)，对来自多个第一风险转移系统(12)的简档(124)在结果列表(118)中分类。对于自适应的实时风险测量，基于智能中央汽车电路(11)的自学习结构动态地应用基于远程信息处理数据的触发器(1012)，电路(11)触发、捕获和监测操作参数(40121)和/或在机动车辆(41，......，45)运行期间的环境参数(40111)。借助于中央汽车电路(11)的驾驶评分发生器(111/1013)，基于触发、捕获和监测的操作参数(40121)和/或环境参数(40111)，测量单个或复合可变评分参数(1111，...，1117/10131)，以提供在机动车辆(41，...，45)操作期间行驶的使用和/或风格和/或环境条件的物理风险度量。

技术领域

本发明涉及动态地响应捕获的环境或操作参数的移动实时系统，尤其涉及汽车系统在操作期间监测、捕获和响应机动车辆的汽车参数。本发明还涉及基于远程信息处理、自适应和自学习的自动风险测量，警报和实时通知系统，用于在远程信息处理的背景下使用的机动车辆和无线技术，特别是具有相关联的动态风险转移结构。最后，本发明还涉及基于远程信息处理的实时专家系统。术语远程信息处理，特别是交通远程信息处理，是指用于运输领域中的通信、仪表和控制以及信息技术的系统。因此，本发明涉及远程信息处理与基于捕获和测量的基于使用和/或基于用户的远程信息处理数据的实时风险测量、风险监测、动态和自动化的风险转移系统的使用。

背景技术

现代汽车工程车驾驶(包括完全手动控制驾驶，部分自动驾驶汽车，无人驾驶汽车，自动驾驶汽车，机器人汽车)与能够感测其环境和操作状态或使用的车辆相关联。同时，蜂窝移动电话中的传感器的使用，特别是在所谓的“智能电话”中，近年来已经大大增加，使得监测或时间相关地跟踪智能电话的操作模式以及周围环境、用户的使用甚至是行为成为可能。现代的移动智能电话包括触摸屏、加速度计、陀螺仪、GPS、照相机、麦克风等，允许在移动设备的使用期间捕获大量的背景参数混合。同时，现代汽车工程车辆能够使用例如雷达、LIDAR(借助于激光测量距离的测量装置)、GPS(全球定位系统)、测距(用于通过借助于运动传感器数据测量位置随时间的变化的测量装置)和计算机视觉来检测各种操作或周围环境参数。在现代汽车中，先进的控制系统通常解译感测信息以识别适当的导航路径，以及障碍物和相关标志。传感器可以包括有源和无源感测设备，其中传感器是物理转换器设备，其测量物理量并将测量的物理量转换成可由观察者或其他仪器、电路或系统读取的信号。用于汽车机动车辆或移动蜂窝电话的常用传感器例如是包含红外发射器的红外传感器，以及例如与非接触式开关一起使用的红外检测器，仅在环境IR上反应和检测的被动红外(PIR)传感器(例如运动传感器)，速度探测器(例如雷达枪)诸如使用多普勒效应的微波雷达(来自运动物体的回波将被频移)或发送光脉冲以确定连续脉冲之间反射时间的差异以确定速度的IR/激光雷达，发射声音并且检测回声以确定范围的超声波传感器，测量电容的变化率并借助于检测质量将其转换为加速度的加速度计，测量沿第一轴来回振荡的质量的陀螺仪，以及当在第二方向上检测到旋转时在电容改变的第三方向上检测质量两侧的板，通过使用加速度计和陀螺仪的组合提供具有完整的6自由度的传感器的IMU传感器(惯性测量单元)，力感测电阻器(例如用于接触感测，基于电阻、电容或表面声波感测的触摸屏)，诸如GPS(全球定位系统)、三角测量或小区识别系统等位置传感器，诸如照相机和计算机视觉等视觉传感器，基于SIM或基于RFID(射频识别)的传感器传感器，或如水分传感器，湿度传感器，温度传感器等环境传感器。