[发明专利]光传输系统和波长分配方法

说明书

实施方式的光传输系统是，一种光传输系统，将多个无线通信系统结合，其中，所述光传输系统具备波长分配部，所述波长分配部基于各无线通信系统的物理上的配置来对连接有相邻的无线通信系统的光终端装置分配不同的波长。

技术领域

本发明涉及光传输系统和波长分配方法。

本申请基于在2016年9月28日向日本申请的日本特愿2016-189677号要求优先权，并将其内容引用于此。

背景技术

在当前的移动网中，在地面固定设置的无线基站与由便携式电话或智能电话代表的移动无线终端进行通信。相对于此，讨论了在火车或公共汽车等移动体设置的无线基站（以下称为“车载站”。）汇集移动无线终端的通信并且该无线基站与在地面设置的无线基站（以下称为“地面站”。）进行通信的结构（例如，参照非专利文献1）。通常，装载车载站的火车或公共汽车等移动体与步行者相比较进行高速移动。因此，在以下，将火车或公共汽车等移动体定义为高速移动体，由此，与步行者等低速的移动体进行区别。

图7是示出以往的移动网的具体例的概略图。图7示出所属于上位网络10的通信设备11-1~11-3与车载站1的通信由地面站2-1~2-3和上位装置3中继的移动网。图7示出了沿前进方向移动中的车载站1的通信被地面站2-1和上位装置3中继到上位网络10侧的情况。车载站1所属于地面站2-1管理的无线通信范围21（以下称为“小区”。）。在车载站1的前进方向上，相邻存在覆盖车载站1的前进道路的小区21、小区22、小区23。车载站1伴随着向前进方向的移动而切换所属的小区，由此，能够维持与上位网络10侧的通信。以下，在没有特别区别地面站2-1~2-3的需要的情况下，将地面站2-1~2-3通常化地记载为地面站2。

需要铺设所设置的地面站2的数量的、将各地面站2与上位装置3连接的光纤。因此，为了形成将车载站1的前进道路的全部覆盖那样的小区，需要许多成本。此外，某个地面站2与上位装置3之间的光纤的传输带宽（bandwidth）仅被用于与在对应的小区中存在的车载站1的通信。如图7所示，车载站1一边切换所属的小区一边移动，因此，光纤的带宽利用效率未必能说是较高的，期望费用对效果的提高。

针对这样的课题，提出了以下技术：在多个地面站2中共有地面站2与上位装置3之间的光网络，由此，能够提高光网络的带宽利用效率，并且，减少光纤的铺设成本。作为其代表性的方法，提出了利用面向大众用户广泛地导入的扩展了TDM-PON（时分复用光通信网络：Time Division Multiplexing - Passive Optical Network，时分复用-无源光网络）和WDM-PON（波分复用光通信网络：Wavelength Division Multiplexing - PassiveOptical Network，波分复用-无源光网络）后的PON系统或将TDM-PON和WDM-PON复合后的PON系统来实现移动网的方法（例如，参照专利文献1、非专利文献2和3）。

图8是示出由扩展后的PON系统构成的移动网的具体例的概略图。图8示出了通过PON系统实现了各地面站2与上位装置3之间的光传输路径的移动网。图8所示的PON系统具备：将地面站2-1~2-3连接于PON系统的ONU（光终端装置：Optical Network Unit，光网络单元）7-1~7-3、汇集ONU7-1~7-3的光耦合器8、以及将上位装置3连接于PON系统并且经由光耦合器8与ONU7-1~7-3通信的OLT（光终端站装置：Optical Line Terminal，光线路终端）9。在像这样构成的移动网中，能够在多个小区中共用地面站2与上位装置3之间的光纤的一部分。以下，在没有特别区别ONU7-1~7-3的需要的情况下，将ONU7-1~7-3通常化地记载为ONU7。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：国际公开第2014/077168号

非专利文献