[发明专利]插入导线的方法和装置

说明书

本发明涉及一种用于将多个导线插入电动机的部件(例如定子或转子)的多个凹槽中的方法和装置，其中所述导线通过夹紧件插入。

技术领域

本发明涉及一种用于将多个导线插入部件的多个凹槽中的方法和装置。该部件尤其可以是电动机的定子或转子。

背景技术

在不久的将来，电动机的定子和转子等部件的制造量将比以前大得多，尤其是在驱动电动车辆所需的动力等级中。这特别是由于电动汽车的普遍增加。

因此，期望开发新型，例如更有效的制造方法和相关装置，利用该制造方法和相关装置可以制造电动机的部件。

发明内容

根据本发明，这通过本申请中限定的方法和装置来实现。

本发明涉及一种用于将多个导线插入电动机的部件，特别是定子或转子的多个凹槽中的方法，该部件具有纵向轴线，该方法包括以下步骤：将导线设置成径向偏移于部件，使得导线至少部分地沿纵向轴线延伸；通过多个第一夹紧件在它们各自的第一轴向端部处夹紧导线，并且通过多个第二夹紧件在与第一轴向端部相对的它们各自的第二轴向端部夹紧导线；并径向移动夹紧件，从而将导线压入凹槽中。

通过本发明的方法，可以快速有效地将导线插入到部件中。

该部件尤其可以是定子或转子。这些部件优选用于电动机。

通常，该部件至少主要关于纵向轴线旋转对称。特别地，凹槽可以沿圆周分布。特别地，凹槽可以在纵向方向上延伸并且可以在它们的纵向端部处敞开。以这种方式，凹槽也可横向进入。

导线尤其可以是电动机绕组的导线。这种绕组可以例如实施为波形绕组或搭接绕组。特别地，可以使用几根导线，这些导线分配给电动机的不同相。

夹紧件尤其可以是杆或其他元件的形式，其可以特别是至少部分地在纵向轴线的方向上延伸，优选地具有与导线接合的部分。

特别地，可以为每个凹槽设置第一夹紧件和第二夹紧件。

特别地，可以设置当从横向于纵向方向的特定方向观察时，第一夹紧件位于导线和/或部件的左侧，并且第二夹紧件位于导线和/或组件的相应右侧。反之亦然。

根据一个实施例，设置为：在设置导线之前，导线布置成轴向偏移于部件；并且部件和导线相对于彼此轴向移位，使得部件和导线彼此对齐以便设置它们。

在这种情况下，部件可以移位，例如，导线可以移位，或者部件和导线都可以移位。

根据一个实施例，设置为在设置导线之前压紧导线。

这允许导线被压紧到这样的程度，使得它们安装到凹槽中或者更多的导线安装到相应的凹槽中。

根据一个实施例，通过径向发动机压紧导线。特别地，这是一种从外部径向作用和/或从外部径向围绕导线并且尤其可以径向向内压紧导线的工具。然而，反向径向也是可能的。

根据一个实施例，通过第一夹紧件和第二夹紧件压紧导线。这意味着现有的夹紧件也可用于压紧。这是除通过径向发动机外或者也替代于通过径向发动机进行压紧来完成。

根据一个实施例，通过径向发动机、第一夹紧件和第二夹紧件压紧导线。这对应于上述两种技术的混合解决方案。

根据一个实施例，夹紧件在导线的一个径向侧上夹紧导线以进行压紧，该径向侧与夹紧件夹紧导线以将导线压入凹槽的一侧相对。这允许实现最佳夹紧。

根据一个实施例，在压紧和将线压入凹槽之间，夹紧件轴向移动远离导线，以便改变相应的径向侧。这可以防止损坏导线。

根据一个实施例，导线径向向内压紧。根据一个实施例，导线径向向外压紧。优选地，压紧在与插入相反的方向上进行。特别地，压紧可以在远离凹槽的方向上进行。