[发明专利]可固化的改性石油树脂、其制备方法及用途

说明书

本发明涉及一种可固化石油树脂、其制备方法及用途，所述可固化石油树脂包含来自石油树脂单体的重复单元、来自硅烷单体的重复单元和来自C3‑C20α‑烯烃单体的重复单元。所述可固化石油树脂用作反应性聚烯烃类粘合剂组合物中的添加剂，以增加对用于各种部件的聚烯烃类基材的粘合强度。

技术领域

本申请要求于2016年9月27日提交到韩国知识产权局的韩国专利申请No.10-2016-0123707的权益，该申请的公开内容通过引用全部并入本说明书中。

本发明涉及一种可固化的改性石油树脂、其制备方法及用途。

背景技术

汽车所使用的材料除了钢之外，还包括有色金属如铝和聚合物材料如橡胶和塑料。对于传统上由钢和有色金属等制成的部件，正在将汽车使用的材料替换为塑料、工程塑料、橡胶、热塑性弹性体等以减轻材料的重量。其中，最常使用聚烯烃类通用塑料如聚丙烯。

由于聚烯烃类通用塑料质轻，并具有低价、优异的耐化学性和成形性的优点，因此将它们用于汽车的大型部件如保险杠和仪表板，或内饰材料如车门饰和仪表盘。在聚烯烃类树脂中，聚丙烯是用于汽车的最受欢迎的内饰材料。

为了组装塑料材料，使用各种类型的粘合剂如溶剂类粘合剂、水类粘合剂、热熔粘合剂、反应性粘合剂和压敏粘合剂。其中，对反应性粘合剂的兴趣日益增长。

反应性粘合剂通过热、光或固化剂固化，并且具有容易控制固化反应和具有强粘合力的优点。

反应性粘合剂根据基础聚合物的类型具有各种类型。其中，广泛使用主要由氨基甲酸酯类树脂组成的聚氨酯反应性粘合剂(PUR)。将聚氨酯反应性粘合剂涂布到基材上，然后与空气中含有的水反应并通过交联反应(或固化反应)粘结，而且聚氨酯反应性粘合剂具有形成柔性粘合涂层的优点。然而，由于包含高价的异氰酸酯类化合物作为主要原料和诸如锡的有毒物质作为催化剂，因此对于替代它们的安全且环境友好的粘合剂的需求日益增长。

为了满足这些需求，提出一种聚烯烃反应性粘合剂(POR)。

聚烯烃反应性粘合剂低价并且具有优异的粘合力，包含低密度/高密度聚乙烯树脂作为基础聚合物或结晶/无定形聚丙烯树脂作为主要组分，并且与用于固化反应的催化剂和用于提高粘合力的石油树脂联合使用。

对于用于提高粘合力的石油树脂，主要使用C5类石油树脂或C9类石油树脂作为常规石油树脂或作为氢化石油树脂。例如，韩国专利申请No.10-1174019公开了一种脂肪族石油树脂作为包含无定形聚烯烃的粘合剂组合物中的增粘剂树脂。

近来，为了增加固化速度并且提高粘合力，已经提出一种使用硅烷类化合物如硅烷偶联剂的方法。韩国专利申请No.10-1305438公开了一种包含烷氧基硅烷化合物的粘合剂用于粘结用作汽车内饰材料的聚氨酯和铝材料。

这些硅烷类化合物可以以改性的形式简单混合和添加或使用到基础聚合物中。具体地，美国专利申请公开No.2005-0043455、欧洲专利申请No.0944670、国际专利申请公开No.WO 2005/100501和美国专利申请No.5,824,718公开了包含各种硅烷类化合物的组合物。然而，由于硅烷类化合物的简单引入方法具有低的硅烷类化合物的接枝率，因此不能得到对固化速度的期望水平的提高和对粘合力的提高效果。

本申请人通过韩国专利申请公开No.2016-0016677提出了一种将硅烷类化合物引入石油树脂而不是基础聚合物中的可固化石油树脂。通过陈述所述石油树脂在分子结构中具有双键因而可固化，由此可以用作反应性粘合剂，仅评价了所述石油树脂的可能性。因此，当将具有硅烷类化合物的石油树脂作为粘合剂用于聚烯烃类基材时，能够获得一定水平的粘合力。然而，需要更高水平的粘合力。

用作汽车内饰材料的聚烯烃类基材在粘合剂处理之前通常进行预处理如电晕处理、等离子体处理或底漆处理以增加粘合力。这种预处理增加了汽车的制造工艺，并且增加了总制造成本。