[发明专利]轨道车辆机头有效
申请号: | 201780060979.3 | 申请日: | 2017-07-31 |
公开(公告)号: | CN109789881B | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | U.劳施克;M.罗蒙德;J.马斯 | 申请(专利权)人: | 福伊特专利有限公司 |
主分类号: | B61D17/02 | 分类号: | B61D17/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 张建锋 |
地址: | 德国海*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 车辆 机头 | ||
1.一种轨道车辆机头,其具有
牵引连接器(1),
机头环(2),该机头环(2)包围其中定位有牵引连接器(1)的机头开口(3),
至少一个机头盖(4、5),所述机头盖能够在打开位置与关闭位置之间运动,在打开位置中,机头盖至少部分释放机头开口(3)用以使牵引连接器(1)可触及;在关闭位置中,机头盖至少部分封闭机头开口(3)用以遮盖牵引连接器(1);
其特征在于,
在至少一个机头盖(4、5)与牵引连接器(1)之间设置有至少一个柔软的屏蔽元件,其在至少一个机头盖(4、5)的打开位置中遮盖牵引连接器(1)与至少一个机头盖(4、5)之间的中间空间,其中,至少一个柔软的屏蔽元件一方面至少间接连接至至少一个机头盖(4、5),并且另一方面在牵引连接器(1)的区域中或者连接至牵引连接器(1),使得屏蔽元件在至少一个机头盖(4、5)从其关闭位置运动到打开位置时撑开。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
设置多个相应可运动的机头盖(4、5),并且至少一个柔软的屏蔽元件在机头盖(4、5)的打开位置中遮盖所有机头盖(4、5)与牵引连接器(1)之间的中间空间。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
设置间隙密封件(7),其密封在打开位置中的至少一个机头盖(4、5)与机头环(2)之间的间隙。
4.根据权利要求3所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
间隙密封件(7)包括刷子、密封条和/或可充气的软管。
5.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件由多个材料接合地和/或形状配合地相互连接的部段构成。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
设置有唯一的柔软的屏蔽元件。
7.根据权利要求5所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
所述部段相互缝合或粘接。
8.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件在至少一个机头盖(4、5)的关闭位置中完全被机头盖(4、5)遮盖在机头开口(3)内。
9.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件密封地连接至牵引连接器(1)。
10.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件包括上下叠置的区段或褶皱(8)用于补偿延展运动。
11.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件至少部分实施为波纹膜盒(9)。
12.根据权利要求11所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
所述波纹膜盒(9)实施为弹性的、可自动收缩的波纹膜盒(9)。
13.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
单个柔软的屏蔽元件具有条形的或线形的加强件,用以构造预设的轮廓和/或确保预设的变形运动。
14.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,
至少一个机头盖(4、5)由抗变形的材料制成。
15.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,其特征在于,所述屏蔽元件是柔软的皮碗或挡帘(6)。
16.根据权利要求1所述的轨道车辆机头,
其特征在于,设置刚好两个机头盖(4、5)。
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