[发明专利]燃料喷射装置

说明书

[技术问题]本发明要解决的技术问题是提供一种适于内燃机的小型化并还适于向燃烧室供给燃料的燃料喷射装置。[解决方案]本发明的解决方案是一种燃料喷射装置10，该燃料喷射装置10包括：形成作为内燃机的进气通路的一部分的通路部分24的主体部20；以及配置在该主体部20的喷油器22。主体部20包括以向通路部分24突伸的方式延伸的第一壁部40。第一壁部40形成为支撑喷油器，使得喷油器的前端部朝向通路部分的出口开口部24b的外侧。主体部20形成为如下：在与所述第一壁部相对于所述通路部分突伸的第一方向不同的第二方向上，由第一壁部部分地形成的第一通路部分46与通路部分的入口开口部24a的截面形状相比具有扩张的截面形状。

技术领域

本发明涉及一种用来向内燃机的进气通路喷射燃料的燃料喷射装置。

背景技术

以往，广泛使用以向进气通路喷射燃料的方式配置喷油器(燃料喷射阀)的内燃机，并且已提出有各种对于这种内燃机的进一步的改良方法。例如，专利文献1公开了如下内燃机，即，在向多个气缸分配进气的进气分配通路的上游配置单一节气门进气通路，并且以在该节气门进气通路中向经过节气门的进气喷射燃料的方式配置喷油器的内燃机。在该内燃机中，节气门体设有节气门和喷油器。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第4686493号公报

发明内容

发明要解决的问题

近年来，为了扩张车内空间等，而对内燃机的小型化的要求越来越高。此外，对尾气的净化的要求也近年越来越高。

然而，根据专利文献1的记载，在上述内燃机中，喷油器以相对于进气通路大致成直角的姿势被安装，使得液体燃料向节气门进气通路的出口的内周面(节气门体的壁面)冲突。因此，难以实现喷油器周围的小型化，专利文献1的技术在内燃机的小型化的观点上具有问题。此外，在上述内燃机中，因为从喷油器供给的燃料附着于节气门体的壁面等，所以从燃油消耗量和废气排放的观点来看，在优选地向燃烧室供给燃料的方面具有问题。

本发明是鉴于上述情况而创造的，其目的在于提供一种适于内燃机的小型化且向燃烧室供给燃料很优异的装置。

用于解决问题的方案

根据本发明的一个方式，提供一种燃料喷射装置，该燃料喷射装置包括形成作为内燃机的进气通路的一部分的通路部分的主体部、以及配置在该主体部的喷油器，

其中，所述主体部包括：

第一壁部，该第一壁部以向所述通路部分突伸的方式延伸，并形成为支撑所述喷油器，使得所述喷油器的前端部朝向所述通路部分的出口开口部的外侧，

并且，所述主体部形成为如下：在与所述第一壁部相对于所述通路部分突伸的第一方向不同的第二方向上，由所述第一壁部部分地形成的第一通路部分与所述通路部分的入口开口部的截面形状相比具有扩张的截面形状。

优选的是，所述主体部形成为如下：在与所述第一方向大致正交的方向上，所述第一通路部分与所述入口开口部的所述截面形状相比具有扩张的截面形状。

优选的是，所述主体部包括：第二壁部，该第二壁部在所述燃料喷射装置设置在所述内燃机时位于所述通路部分的铅直方向下方，并部分地形成所述第一通路部分，并且该第二壁部形成为避免燃料滞留在所述第一通路部分。

优选的是，所述主体部形成为如下：在所述燃料喷射装置设置在所述内燃机时所确定的水平方向上，所述第一通路部分与所述入口开口部的所述截面形状相比具有扩张的截面形状。

上述燃料喷射装置优选在比所述第一通路部分靠上游侧还包括进气节流阀。