[发明专利]轮胎用橡胶组合物、轮胎及它们的制备方法

说明书

本公开的轮胎用橡胶组合物含有二烯类橡胶、孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒。本公开中的轮胎用橡胶组合物的制备方法包括：向二烯类橡胶中捏合由含有贝壳粉的发泡剂制成的孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒的工序。

技术领域

本公开涉及轮胎用橡胶组合物、轮胎及它们的制备方法。

背景技术

存在一种赋予胎面胶抓地效果，提高冰雪上性能的技术。例如，专利文献1公开了一种使用二氧化硅质的中空微粒而使胎面胶具有抓地效果的技术。专利文献2公开了一种使用蛋壳粉末而使胎面胶具有抓地效果的技术。

然而，赋予抓地效果的颗粒大多使轮胎的耐磨性下降。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010-150483号公报

专利文献2：日本特开2010-59248号公报

发明内容

解决技术问题的技术手段

本公开的轮胎用橡胶组合物含有二烯类橡胶与孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒。

本公开的轮胎用橡胶组合物的制备方法包括：向二烯类橡胶中捏合由含有贝壳粉的发泡剂制成的孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒的工序。

具体实施方式

本公开的目的在于提供一种不仅能够提高冰雪上性能、而且能够兼顾冰雪上性能与耐磨性的轮胎用橡胶组合物。进一步，本公开的目的在于提供一种用于制备这样的轮胎用橡胶组合物的方法。

本公开的轮胎用橡胶组合物含有二烯类橡胶与孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒。这样的发泡玻璃颗粒能够赋予轮胎抓地效果及吸水功能，能够提高轮胎的冰上制动性能及雪上操纵稳定性。进一步，发泡玻璃颗粒的橡胶浸渗性优异，不易从轮胎上脱落，因此使用了发泡玻璃颗粒的轮胎的耐磨性优异。

相对于100质量份的二烯类橡胶，发泡玻璃颗粒的含量优选为0.5质量份以上。小于0.5质量份时，存在冰上制动性能及雪上操纵稳定性的改善效果过小的倾向。从确保耐磨性的点出发，相对于100质量份的二烯类橡胶，发泡玻璃颗粒的含量优选为20质量份以下。

发泡玻璃颗粒的平均粒径优选小于1000μm。使用了平均粒径为1000μm以上的发泡玻璃颗粒的轮胎有耐磨性变差的倾向。

发泡玻璃颗粒的主成分优选为SiO₂、CaO及Na₂O。

本公开的轮胎用橡胶组合物优选进一步含有选自由多孔性碳化物的粉碎物、多孔性纤维素颗粒及植物性粒状体组成的组中的至少一种。上述物质能够使轮胎的冰雪上性能进一步提高。

本公开的轮胎具备由本公开的轮胎用橡胶组合物形成的胎面。

本公开的轮胎用橡胶组合物的制备方法包括：向二烯类橡胶中捏合由含有贝壳粉的发泡剂制成的孔隙率为80％以下的多孔的发泡玻璃颗粒的工序。这样的发泡玻璃颗粒的吸水功能及抓地效果优异，表面凹凸大，橡胶浸渗性优异。认为这是由于，因贝壳粉中的碳酸钙的分解中产生的碳酸气体而形成了气泡，同时因贝壳粉中的腐植酸的燃烧消失而形成了细微小孔。

发泡玻璃颗粒优选至少以无机类废料与所述发泡剂为原料。在该情况下，能够对无机类废料及贝壳粉进行再利用，较为环保。

本公开的轮胎的制造方法包括本公开的轮胎用橡胶组合物的制备方法。

实施方式1

以下，利用实施方式1对本公开进行说明。