[发明专利]具有分成两部分的动态的密封部段的静液压执行器

说明书

本发明涉及一种用于机动车总成的静液压执行器(1)，其具有活塞(2)，所述活塞能纵向移动地设置在壳体(3)之内，其中在所述活塞(2)的罩面(4)和所述壳体(3)之间流体密封地装入有密封件(5)，其中所述密封件(5)具有固定区域(6)，所述密封件在所述固定区域上静态密封地贴靠在所述壳体(3)或所述活塞(2)上，并且所述密封件具有密封唇区域(7)，所述密封件在所述密封唇区域上相对于活塞(2)或所述壳体(3)动态密封地贴靠，所述活塞能相对于所述固定区域(6)移动，其中，所述密封唇区域(7)具有两个密封唇(8，9)，所述两个密封唇中的一个在过压情况下并且另一个在负压情况下设置用于动态密封地贴靠在能相对于所述固定区域(6)移动的活塞(2)或所述壳体(3)的表面上。

技术领域

本发明涉及一种用于机动车总成的静液压执行器，其具有活塞，所述活塞能纵向移动地设置在壳体之内。在所述活塞的罩面和所述壳体之间流体密封地装入有密封件。所述密封件具有固定区域，所述密封件在所述固定区域处静态密封地贴靠或安装/固定在所述壳体或所述活塞上，并且所述密封件具有密封唇区域，所述密封件在所述密封唇区域处相对于活塞或所述壳体动态密封地贴靠，所述活塞能相对于所述固定区域移动/移位。这种静液压执行器例如用于操纵离合器或制动器，并且提供如下优点：通过所述执行器，由于至少几乎不能压缩的液压流体，在灵活的力传递路径的情况下能传递高的力。

背景技术

从现有技术中已知这种静液压执行器。因此德国专利申请DE 10 2015 201596 A1公开了一种用于液压离合器或制动器的压力介质操纵设备的主缸，其具有缸和在其中可移位地设置的活塞。在活塞壁和缸壁之间设有至少一个密封装置，以便确保在活塞和缸之间的密封。对此插入环形的密封件，所述密封件插入到活塞壁或缸壁的环形槽中，并且在主缸运行时不仅在活塞壁上而且在缸壁上密封地支撑。为了该目的，密封件具有静态密封唇和动态密封唇，所述静态密封唇相对于其座或其贴靠面不具有相对运动，所述动态密封唇设计用于与贴靠面滑动地接触。

已知的是，密封件的密封特性很大程度上与温度相关，因为弹性随着温度下降而减小，所述弹性尤其实现挤压动态密封唇。

为了即使在低温时也实现可靠的密封，尤其呈前述文献形式的现有技术公开了具有加热元件的密封件。该加热元件设计用于，在任意运行时间点在密封件的区域中确保最低温度，所述最低温度高于如下温度：密封唇的弹性从所述温度起减小，使得不再确保可靠的密封。

一方面该现有技术不利的是附加的加热元件连接于电路，以便提供热。这带来附加的接口，所述附加的接口提高了单元的复杂性。此外，这种加热元件在热效率方面是不利的，因为现在能施加附加的能量消耗。现有技术的另一缺点在于设备的可靠性。只要加热元件或者连接线路有故障，那么不再能确保密封的流体腔。

发明内容

因此本发明的目的在于消除现有技术中的缺点，并且尤其公开了如下解决方案，其中在所有运行条件下确保密封的流体腔，而同时不依赖外部的能量输入。

这根据本发明通过如下方式解决，所述密封唇区域具有两个密封唇，所述两个密封唇中的一个在过压情况下并且另一个在负压情况下设置用于动态密封地贴靠在能相对于所述固定区域移动的活塞的或所述壳体的表面上。以这种方式，与运行状态无关地，即即使在正常环境条件下测量到极低温度的情况下也确保可靠的密封功能。通过将密封唇区域分成至少两个部段，同样能实现相应的密封唇的单独匹配的几何形状。因此根据应用情况，密封唇区域能适配于所提供的结构空间，这提高了本发明的执行器的柔性。

有利的实施方式是从属权利要求的主题并且在下面详细阐述。

因此有利的是，两个密封唇沿不同的方向指向。这确保：第一密封唇承担在外腔和中间腔之间的密封的明确关联的任务，所述中间腔由两个密封唇限定，而第二密封唇承担在内腔和中间腔之间的密封的明确限定的任务。因此，实行严格地分离各个密封唇的功能。这简化了理想适配的密封件的构造过程。沿不同方向的定向还实现密封唇在活塞上的贴靠，所述活塞以这样的角度伸展，使得实现高的密封度。