[发明专利]监控废气后处理系统储罐的罐内容物的方法和设备及车辆有效
申请号: | 201780063436.7 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN109923290B | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | M.布兰特 | 申请(专利权)人: | 世倍特集团有限责任公司 |
主分类号: | F01N11/00 | 分类号: | F01N11/00;G01N29/024;G01F23/296;G01F25/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;王丽辉 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 监控 废气 处理 系统 内容 方法 设备 车辆 | ||
提供了一种用于监控SCR系统(100)的罐内容物的方法和设备。该方法具有:获取(S701)在罐中的添加剂(101)的当前浓度值(K新)、借助于与所存储的浓度值(K旧)相比较的当前浓度值(K新)来计算(S703)浓度变化(ΔK)、确定(S704)车辆的当前运行状态,用于区分是否存在一种运行状态,在该运行状态期间可以执行加注以及执行(S708)对于计算出的浓度变化(ΔK)的可信性检验,如果计算出的浓度变化(ΔK)超过预先确定的阈值(th1)并且存在一种运行状态,在该运行状态中不考虑加注,其中,为了可信性检验使用:获取(S702)液体(101)的当前罐液位(h新)。
本发明描述了一种用于监控车辆内燃机的基于选择性催化还原的废气后处理系统的储罐的罐内容物(Tankinhalt)的方法和装置。
现代的柴油发动机越来越多地装备有用于废气后处理的SCR系统(SCR:选择性催化还原,英文:“selective catalytic reduction”)。在此,具有还原剂的添加剂被受控制地喷入到发动机的排气系中。所喷入的添加剂然后在排气系中被热分解,其中,在此形成的NH3被存储在后接的催化器中,在该处所述NH3与废气的NOx组成成分反应成对于环境无害的还原产物,例如N2、H2O。
为了确保SCR系统的按照规定的功能,必要的是,在行驶循环中尽可以能快速地识别和鉴别错误部件和该系统的没有按照规定的使用。因此,立法者规定了,在系统运行期间监控对于排气来说重要的系统部件。在此,不仅要识别部件的操纵而且要识别故障。
在DE 10 2012 004 269 A1中描述了一种用于从罐输送液体添加剂的输送单元。该输送单元可以被装配在罐中并且具有可以发射和接收声波的液位传感器,声波在罐中的液体表面处被反射回到液位传感器。在此,通过波的行进时间测量(Laufzeitmessung)可以实现液位测量。此外,输送单元具有至少一个附加的传感器装置,通过该传感器装置可以确定在罐中是否存在冻结的添加剂。
基于本发明的任务是提供用于监控SCR系统的装置和方法,它们允许:相比于现有技术更稳定地执行关于在SCR系统中待一起引导的添加剂的液位测量和浓度测量。
提供了用来监控用于废气后处理的基于选择性催化还原的系统的储罐的罐内容物的方法和装置。此外提供了一种根据本发明的系统的车辆。
在用来对于用于车辆内燃机废气后处理的、基于选择性催化还原的系统的储罐的罐内容物进行监控的方法中,经过所述系统的管道和配量设备将液体从储罐引入到车辆的排气系中,所述液体具有关于还原剂的浓度,所述方法具有步骤:
获取所述还原剂的当前的浓度值,
借助于与所存储的浓度值相比较的当前的浓度值来计算所述还原剂的浓度变化,
确定所述车辆的当前的运行状态,用于区分是否存在一种运行状态,在该运行状态中能够执行加注,以及
如果计算出的浓度变化超过预先确定的阈值并且存在一种运行状态,在该运行状态中不考虑加注,那么就执行对于计算出的浓度变化的可信性检验,
其中,为了所述可信性检验而使用:获取所述液体的当前的罐液位。
在用来对于用于车辆内燃机废气后处理的、基于选择性催化还原的系统的储罐的罐内容物进行监控的设备中,所述系统具有控制装置和与所述控制装置相连接的传感器系统,用于确定在所述储罐中的液体的浓度以及用于确定所述液体的液位高度,其中,所述控制装置被设置用于:识别所述车辆的当前的运行状态或者由所述车辆的中央控制器接收关于当前运行状态的信息,其中,所述系统此外被设置用于:当存在所述车辆的预先确定的运行状态时,那么借助于所述液体的当前的液位测量来执行对于所述液体的所识别出的浓度变化的可信性检验。
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