[发明专利]用于调节注入燃烧发动机中的氢气和氧气的按需电解生产的管理系统和方法

权利要求书

1.一种用于管理按需电解反应器的系统，所述按需电解反应器用于向内燃机供应氢气和氧气，其特征在于，所述系统使从所述发动机汲取的供所述反应器操作的功率量最小化，所述系统使通常与永恒反应器相关联的寄生能量损耗最小化，所述内燃机配置为测量并存储多个发动机参数且所述内燃机位于车辆内，所述系统包括：

多个传感器，所述多个传感器联接到所述反应器，所述多个传感器配置为测量多个反应器参数；

电子控制单元，所述电子控制单元联接到所述多个传感器和所述内燃机，所述电子控制单元配置为：

监测所述多个反应器参数和所述多个发动机参数，

基于所述多个反应器参数中的至少一个确定反应器性能水平，

基于一个或多个反应器参数确定气体产生速率，所述气体由所述反应器产生，

基于所述多个发动机参数中的至少一个确定发动机性能水平，

预测在未来时间所述发动机性能水平的变化，以预计未来发动机需求水平，其中，所述预测是基于与一个或多个发动机参数相关的一个或多个参数值和与包括所述内燃机的所述车辆相关的定位数据进行的，以及

基于未来发动机需求水平和气体产生速率确定理想反应器性能水平；以及

反应器控制板，所述反应器控制板联接到所述反应器和所述电子控制单元，所述反应器控制板配置为：

响应于由所述电子控制单元确定的所述理想反应器性能水平，通过修改供应给所述反应器的电流、供应给所述反应器的电压和所述反应器的温度中的至少一个来连续调节所述反应器。

2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电子控制单元还配置为基于所述多个反应器参数中的一个或多个重新校准存储在所述内燃机中的所述多个发动机参数中的一个或多个。

3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于，所述电子控制单元还配置为检测所述多个反应器参数中的至少一个存在处于正常操作范围之外的状况的发生；并且所述电子控制单元还配置为响应于所述发生而调节所述反应器。

4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个反应器参数包括以下中的至少一个：水箱液位、电解质液位、供应电压、供应电流、水箱温度、反应器温度、反应器泄漏、水泵、气体流量、相对湿度、电解质的电导率、电解质的电阻和电解质的浓度。

5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述多个发动机参数包括以下中的至少一个：发动机转速、燃料消耗、燃料比、空气质量压力、空气质量流量、里程数、排气温度、NOx水平、CO₂水平、O₂水平、发动机瞬时燃料经济性、发动机平均燃料经济性、发动机进气口质量流速、发动机需求扭矩百分比、当前转速下发动机负荷百分比、变速器实际齿轮比、变速器当前挡位、发动机气缸燃烧状态、发动机气缸爆震水平以及后处理进气NOx水平初始FMI、动力传动系统、车辆速度和GPS位置。

6.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括联接到所述电子控制单元的存储模块，所述存储模块配置为存储所述多个反应器参数、所述多个发动机参数、所述反应器性能水平和所述发动机性能水平。

7.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括联接到所述电子控制单元的显示模块，所述显示模块配置为基于以下中的至少一个以可视方式显示至少一个性能指标：所述多个反应器参数中的至少一个、所述多个发动机参数中的至少一个、所述反应器性能水平和所述发动机性能水平。

8.如权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括联接到所述电子控制单元的通信模块，所述通信模块配置为将第一组多个数据传输到远程服务器并从所述远程服务器接收第二组多个数据，所述第一组多个数据包括所述多个反应器参数、所述多个发动机参数、所述反应器性能水平和所述发动机性能水平，以及所述第二组多个数据包括所述理想反应器性能水平和给到所述电子控制单元的用于实现所述理想反应器性能水平的指令，所述第二组多个数据是基于所传输的第一组多个数据的历史趋势中的至少一个，以及基于与从传输自与所述远程服务器通信的其他电子控制单元的其他第一组多个数据的比较而生成的。