[发明专利]空调单元

说明书

本发明的目的在于，保护空调单元的电气部件，并且抑制为了设置空调单元所需要的设置区域的扩大。空调单元安装于形成车室(80)的一部分的规定的车辆安装部(82)，配置于所述车室的内部，并且进行该车室的内部的空气调节。空调单元具备形成供向车室的内部吹出的空调空气流动的通风路(20a)的通风路形成部(20)。并且，空调单元具备形成在通风路与车辆安装部之间配置的中间空间(22a)的中间空间形成壁(22)、以及电气部件(32、36、38、142)。在中间空间内配置有电气部件的至少一部分。中间空间形成壁从通风路形成部向车辆安装部侧延伸设置，并且包围中间空间。

关联申请的相互参照

本申请以在2016年10月26日申请的日本专利申请号2016-209802号、在2016年12月23日申请的日本专利申请号2016-250241号、在2016年12月23日申请的日本专利申请号2016-250242号为基础，将该记载内容作为参照引用于此。

技术领域

本发明涉及进行车室的内部的空气调节的空调单元。

背景技术

作为这种空调单元，以往已知有例如专利文献1所记载的车辆用空调装置。该专利文献1所记载的车辆用空调装置设置于车室内。并且，专利文献1的车辆用空调装置具备形成供空调空气流动的空气通路以及与该空调壳体为分体的防尘罩。

该防尘罩是用于保护电机等电气部件免受车室内的砂尘的影响的罩。防尘罩相对于空调壳体配置于车辆前方侧，与空调壳体结合。并且，防尘罩在与空调壳体的外壁面之间形成防尘空间。并且，上述电气部件的一部分进入该防尘空间。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009-143386号公报

专利文献1的车辆用空调装置(即，空调单元)中，为了保护防尘空间内的电气部件等需要防尘罩。但是，由于防尘空间形成于防尘罩与空调壳体的外壁面之间，因此该防尘空间相对于空调壳体配置于车辆前方侧。因此，专利文献1的车辆用空调装置中，通过设有防尘罩和防尘空间，为了设置车辆用空调装置所需要的设置区域向车辆前方侧扩大。例如，专利文献1的车辆用空调装置安装于车室的地板面部，因此该地板面部上的设置区域向车辆前方侧扩大。作为发明人们详细的研究结果，发现了以上那样的内容。

发明内容

本发明鉴于上述点作出，其目的在于保护空调单元的电气部件，并且抑制为了设置空调单元所需要的设置区域的扩大。

为了达到上述目的，根据本发明的一个观点，空调单元安装于形成车室的一部分的规定的车辆安装部，该空调单元配置于车室的内部，并且进行该车室的内部的空气调节，该空调单元的特征在于，具备：

通风路形成部，该通风路形成部形成供向车室的内部吹出的空调空气流动的通风路；

中间空间形成壁，该中间空间形成壁形成中间空间，该中间空间配置在通风路与车辆安装部之间；

电气部件；以及

多个单元安装部，该多个单元安装部固定于车辆安装部，

在中间空间内配置有电气部件的至少一部分，

中间空间形成壁从通风路形成部向车辆安装部侧呈筒状地延伸设置，在该中间空间形成壁的内侧形成中间空间，并且中间空间形成壁包围中间空间，

多个单元安装部在中间空间形成壁的周向(DRr)上彼此空开间隔地排列配置，并且一体地固定于中间空间形成壁。

这样一来，能够通过中间空间形成壁保护中间空间内的电气部件。并且，由于该中间空间配置于通风路与车辆安装部之间，因此由于设有中间空间，能够扩大空调单元在车辆安装部上平面地占据的设置空间。即，与专利文献1的车辆用空调装置比较，能够抑制为了设置空调单元所需要的设置区域的扩大。