[发明专利]车轮用轴承装置

说明书

提供一种能够在不使罩在轴向上变大的情况下提高排出孔的异物排出性的车轮用轴承装置。车轮用轴承装置(1)具备：外圈(2)；由轮毂圈(3)以及压入该轮毂圈(3)的至少一个内圈(4)构成的内侧构件；双列的滚动体(5a、5b)；设置于内圈(4)的端部的磁性编码器(9)；嵌合于外圈(2)的罩(10)；以及设置于罩(10)的磁性传感器(11)，其中，罩(10)由嵌合于外圈(2)的大径圆筒部(10a)、向径向内侧突出而与外圈(2)的端面接触的台阶部(10b)、以及从台阶部(10b)沿轴向延伸的小径圆筒部(10c)形成，通过使小径圆筒部(10c)中的地面侧的一部分向径向外侧突出而形成与大径圆筒部(10a)的半径为相同的半径的呈圆弧形状的突出圆周面(S)，并在突出圆周面(S)形成有排出孔(10e)。

技术领域

本发明涉及车轮用轴承装置。更详细来说，涉及具备旋转速度检测装置的车轮用轴承装置。

背景技术

以往，已知有如下车轮用轴承装置，该车轮用轴承装置在机动车等的悬架装置中将车轮支承为旋转自如，并具备检测车轮的旋转速度的旋转速度检测装置。车轮用轴承装置借助于滚动体将连接于车轮的轮毂圈支承为旋转自如。旋转速度检测装置由在圆周方向上交替地磁化有不同的磁极的磁性编码器和磁性传感器构成。在车轮用轴承装置中，在轮毂圈固定有磁性编码器，并在不与轮毂圈一体旋转的部分配置有磁性传感器。车轮用轴承装置能够根据与轮毂圈一体旋转的磁性编码器通过磁性传感器附近时的磁性的变化的间隔，来检测连接于轮毂圈的车轮的旋转速度。在车轮用轴承装置中存在如下车轮用轴承装置，利用罩对磁性编码器进行保护，以防止因飞石等对旋转速度检测装置的磁性编码器造成的破损、因泥土、磁性体等附着于旋转速度检测装置的磁性编码器而造成的误检测。还存在如下车轮用轴承装置，通过利用非磁性的罩来覆盖车轮用轴承装置的外圈的开口部，从而将磁性编码器密闭于外圈的内部。例如，如专利文献1所记载那样。

在专利文献1所记载的车轮用轴承装置中，在轮毂圈的一侧端部固定有构成旋转检测传感器单元(旋转速度检测装置)的磁性编码器。在与磁性编码器的检测面对置的外圈的开口部嵌合有圆筒状的罩。罩由与外圈嵌合的大径圆筒部、设置有传感器、排水孔的小径圆筒部、以及将大径圆筒部与小径圆筒部相连的台阶部构成。罩通过使台阶部与外圈的端面接触来进行轴向上的定位。在小径圆筒部设置有构成旋转检测传感器单元的传感器(磁性传感器)。此外，在小径圆筒部形成有排水孔(排出孔)。在小径圆筒部的一个轴向端经由弯折部分而形成有罩的圆盘部，在小径圆筒部的另一个轴向端经由弯折部分而形成有台阶部。换句话说，在小径圆筒部中，能够形成排水孔的轴向宽度的范围因圆盘部和台阶部而受到限制。因此，车轮用轴承装置为了增大排水孔的轴向宽度而需要使罩在轴向变大。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2014-129880号公报

发明内容

发明要解决的课题

本发明是鉴于以上情况而作出的，其目的在于提供一种能够在不使罩在轴向上变大的情况下提高排出孔的异物排出性的车轮用轴承装置。

用于解决课题的手段