[发明专利]用于车辆的油箱活门或充电活门装置

权利要求书

1.一种用于车辆的油箱活门或充电活门装置，包括壳体(10，10”)，所述壳体(10，10”)可以插入所述车辆中的安装开口中并且具有至少一个连接零件(14)以便对所述车辆补给燃料或充电，进一步包括活门(16，16”)，所述活门(16，16”)布置在所述油箱活门或充电活门装置的铰链臂(20，20’，20”)上，所述铰链臂(20，20’，20”)安装在所述壳体(10，10”)上，以便可围绕第一枢转轴线(22，22”)枢转，

其特征在于，所述活门(16，16”)安装在所述铰链臂(20，20’，20”)上，以便可围绕第二枢转轴线(40，40”)枢转，并且因此所述活门(16，16”)可以在关闭位置与第一打开位置和第二打开位置之间枢转，在所述关闭位置，所述活门(16，16”)关闭所述壳体(10，10”)，在所述第一打开位置，所述活门(16，16”)打开通向所述至少一个连接零件(14)的通道以便对所述车辆补给燃料或充电，所述第二打开位置比所述第一打开位置进一步打开，并且当所述活门(16，16”)在所述关闭位置与所述第一打开位置和所述第二打开位置之间枢转时，所述活门(16，16”)围绕所述第二枢转轴线(40，40”)枢转的方向与所述铰链臂(20，20’，20”)围绕所述第一枢转轴线(22，22”)枢转的方向相同。

2.如权利要求1所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述活门(16，16”)可以与所述铰链臂(20，20’，20”)一起围绕所述第一枢转轴线(22，22”)在所述关闭位置和所述第一打开位置之间枢转，并且其中所述活门(16，16”)可以围绕所述第二枢转轴线(40，40”)在所述第一打开位置和所述第二打开位置之间枢转。

3.如权利要求1所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述活门(16，16”)从所述关闭位置到所述第二打开位置的打开角度大于90°。

4.如权利要求3所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述活门(16，16”)从所述关闭位置到所述第二打开位置的打开角度大于120°。

5.如权利要求3所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述活门(16，16”)从所述关闭位置到所述第二打开位置的打开角度大于180°。

6.如权利要求1所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述活门(16，16”)经由适配器板(18，18’，18”)可枢转地安装在所述铰链臂(20，20’，20”)上。

7.如权利要求6所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，设置开槽引导机构，所述开槽引导机构控制所述铰链臂(20”)和所述活门(16”)的枢转移动。

8.如权利要求7所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述开槽引导机构包括至少一个开槽引导杆(68)，所述至少一个开槽引导杆(68)可枢转地安装在所述铰链臂(20”)上，并且在围绕所述第二枢转轴线(40”)枢转期间，所述活门(16”)或所述适配器板(18”)被引导在所述开槽引导杆上。

9.如权利要求8所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述至少一个开槽引导杆(68)具有至少一个控制槽(72)，在所述至少一个控制槽(72)中，所述活门(16”)的或所述适配器板(18”)的至少一个控制凸出部(74)在围绕所述第二枢转轴线(40”)枢转期间被引导。

10.如权利要求9所述的油箱活门或充电活门装置，特征在于，所述至少一个开槽引导杆(68)包括至少一个阻挡凸出部(76)，在所述活门(16”)的所述第二打开位置时并且直到达到所述活门(16”)的所述第一打开位置时，所述至少一个阻挡凸出部(76)抵靠所述壳体(10”)的阻挡止挡件(78)并且因此阻挡所述铰链臂(20”)围绕所述第一枢转轴线(22”)枢转。