[发明专利]用于机动车辆打开件的传感器类型的防夹设备有效

专利信息
申请号: 201780067006.2 申请日: 2017-11-02
公开(公告)号: CN110036174B 公开(公告)日: 2021-05-28
发明(设计)人: 弗兰克·莱特里尔;伯特兰·阿什;乔治·法帕 申请(专利权)人: 全耐塑料公司
主分类号: E05F15/46 分类号: E05F15/46;H03K17/955
代理公司: 北京汉鼎理利专利代理事务所(特殊普通合伙) 11618 代理人: 袁鑫;陶梅
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 机动车辆 打开 传感器 类型 设备
【说明书】:

发明涉及一种用于机动车辆打开件(20)的防夹系统(10),该防夹系统包括电容式传感器(40),其特征在于,该防夹系统包括至少一个用于保护所述电容式传感器(40)的检测场(70)免受由所述打开件(20)的干扰性元件(60)引发的干扰的保护设备(50),所述保护设备(50)包括用于绕过所述干扰性元件(60)的绕过构件(80),该绕过构件被设置为当所述系统(10)被安装在车辆上时避免干扰性元件(60)位于所述电容式传感器(40)与所述车辆的车身(90)之间。

技术领域

本发明涉及机动车辆工业的领域,更具体地涉及一种用于机动车辆打开件的电容式传感器类型的防夹设备。这样的设备能够避免构成障碍物的物体在打开件关闭时卡在打开件与至少一个相邻的固定元件之间,尤其是在该物体是使用者身体的一部分的情况下。

背景技术

已知配备有用于实现打开件打开和关闭功能的电机的后部打开件。

这样的打开件可配备有直接集成到电机的防夹设备。这些设备可检测到电机中由打开件关闭时的障碍物产生的过载电流(surintensité)。一旦检测到过载电流,该设备能够反转电机力矩,以停止夹住障碍物并且更好地能够释放该障碍物。

这样的打开件也可配备有包括布置在打开件周边侧边缘处的阻抗式传感器的防夹设备。这样的传感器基于两条线之间的距离变化:在由出现诸如手指、手或人体任意部位的障碍物导致的导线(fils conducteurs)靠近的情况下,设备停止尾门关闭。

还已知包括电容式传感器的防夹设备。在现有技术中已知众多电容式传感器。例如,文献US 6377009描述了一种通过使用电容式传感器阻止在车辆元件关闭时夹到或困住异物的系统。

电容式传感器能够在近距离检测到由于存在物体或在传感器的检测场中存在物体造成的电容变化。

一般性地,这样的传感器因此通过接触或在接触之前通过检测到电容变化而检测到存在进入检测场的物体。设备由此在障碍物被夹在打开件与车身之间前停止尾门关闭。

这样的传感器可被用在众多类型的机动车辆关闭件(诸如:电动玻璃擦拭器、打开式车顶、侧门、滑动门、尾门)中检测障碍物的存在。

这样的电容式传感器具有能够在短距离内检测到存在所有类型的物体或材料的优点,这是因为其对于金属和非金属敏感。

电容式传感器基于电容器的原理,电容器的电容尤其取决于其电极之间的电介质的性质和其电极之间的距离。一般性地,该电介质是空气。由此,被带到电极附近的任何具有不同介电常数或相对电容率(permittivité)的物体(空气的相对介电常数为1)能够引起可检测到的变化(例如,人体的介电常数非常接近水的为81的介电常数)。一旦检测到该变化就能够检测到物体的存在。

构成传感器的电容器的电极中的一个可由尤其是金属的导体膜或线构成。

然而,大部分机动车辆的打开件在敏感区域中包括干扰电容式传感器检测场的元件。

称其中存在被夹到风险的区域为“敏感区域”。对于后部打开件,这尤其是位于打开件周边与车身之间的区域。

干扰检测场并构成车辆的(更具体地,打开件的)一部分的元件尤其是干扰性元件(例如,含有如钢、铜或铬的金属的元件)。对于后部打开件,这尤其是铰链区域、锁件区域和推顶件区域。

为了摆脱该问题,避免将电容式传感器布置在受这些干扰的区域中,即避免布置在干扰检测场的元件附近。例如实施构成电极的线的中断。

该解决方案因此不能检测到整个敏感区域中的物体,这是因为该解决方案不能检测到干扰区域中的物体。

通过使用(例如位于尾门上的)这样的电容式传感器获得的安全功能因此不再得到确保,人可能会把手指卡在例如推顶件的固定区域中。

发明内容

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