[发明专利]用于商用交通工具的分隔壁有效
申请号: | 201780067050.3 | 申请日: | 2017-09-19 |
公开(公告)号: | CN109952408B | 公开(公告)日: | 2021-01-22 |
发明(设计)人: | 贾恩卡洛·卡梅利尼 | 申请(专利权)人: | 赫马有限责任公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;B62D33/06;B60J5/12;B60R21/02 |
代理公司: | 成都超凡明远知识产权代理有限公司 51258 | 代理人: | 魏彦;洪玉姬 |
地址: | 意大利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 商用 交通工具 隔壁 | ||
用于商用交通工具的分隔壁包括至少一个固定板(20)和能够相对于所述固定壁(20)滑动的滑动门(10),该分隔壁预先设置用于将交通工具的驾驶舱与装载室分开。滑动门(10)沿着上边缘和沿着底部边缘设置有多个滑动轮(11、12),这些滑动轮预先设置成分别在与交通工具的结构相关联的上引导件(13)和下引导件(14)上滑动。滑动轮(11、12)具有带槽的轮廓,该轮廓预先设置成与所述引导件(13、14)的具有配对结合的轮廓的相应的轨道(19)耦接。
技术领域
本发明涉及一种用于商用交通工具等的分隔壁。
背景技术
使用装备用于特定活动的商用交通工具是已知的。这些商用交通工具允许使用者移动到需要他所介入的地方。特定类型的商用交通工具装备用于物品包装盒的输送,甚至小尺寸信封等的输送。邮购通道的日益增长的传播已经清楚地表明,需要增加负责物品分配的商用交通工具的功能。
在特定领域中明确已知的是使用内部装备有滑动壁的商用交通工具,该滑动壁将交通工具的驾驶舱与后部装载室连接。这允许驾驶员接近通常在交通工具中提供的搁架,搁架包含待输送的物品,而不必离开交通工具并打开装载舱口。以这种方式,挑选物品更容易、更快。
根据已知的技术,滑动门设置有与上轨道相关联的滑动托架,该上轨道基本上由通过特定反框架约束于交通工具的结构的轨道组成,由此增加了滑动门所需的空间。然而,这种解决方案使得滑动门的安装通常不稳定,因为它在行驶期间产生振动和恼人的噪音。当交通工具行驶在底部有缺陷的道路时,这种缺点尤其明显。在这种情况下,交通工具受到的应力传递至支撑该滑动门的反框架,可以更容易地证实上述振动。
针对滑动门而抱怨的另外的问题是噪音。事实上,经组装的部件之间可能存在间隙,例如在滑架与引导件之间,可能给驾驶员带来恼人的噪音。这种间隙主要是由于交通工具随着时间的推移而磨损或拉扯,或者是由于经组装的部件中可能存在的故障。
还有抱怨说,在已知的解决方案中,没有充分确保驾驶舱的保护,例如在由突然操纵引起的负荷运动的情况下。
发明内容
本发明的任务是通过设计一种用于商用交通工具的隔板来解决上述问题,该隔板使使用者能够容易且快速地从驾驶舱进入装载室。
在这样的任务中,本发明的另外的范围是提供一种用于商用交通工具的分隔壁,该分隔壁在交通工具运行期间不产生振动。
该发明的另一范围是提供一种易于安装在商用交通工具内的分隔壁。
该发明的另一范围是提供一种用于商用交通工具的分隔壁,该分隔壁在负荷的任何可能的运动的情况下保证交通工具的驾驶舱的安全性。
该发明的另外的范围是提供一种坚固且抗应力的分隔壁。
该发明的另一范围是提供一种用于商用交通工具的分隔壁,该分隔壁具有简单的结构和功能概念、用途广泛、具有可靠的功能和相对经济的成本。
根据本发明,所提及的范围通过如下所述的用于商用交通工具的分隔壁来实现。
根据本发明,用于商用交通工具的分隔壁预先设置成将交通工具的驾驶舱与装载室分开,该分隔壁包括滑动门,该滑动门沿着上边缘和沿着底部边缘设置有多个滑动轮,这些滑动轮预先设置成分别在与交通工具的结构相关联的上引导件和下引导件上滑动。
该门能够相对于至少一个固定板滑动。
有利地,所述滑动轮具有带槽的轮廓,该带槽的轮廓预先设置成与由所述引导件成形的对应的轨道耦接,该轨道具有与相同滑动轮的轮廓配对结合的轮廓。
所述上引导件与所述下引导件之中的至少一个引导件具有弹性特征,以抵消所述滑动轮与所述对应的引导件的耦接中存在的间隙。有利地,所述上引导件和所述底部引导件中的至少一个引导件与弹性装置相关联以抵消所述间隙。
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