[发明专利]用于使用一个或多个内部监控无人机监控装运储存器的内部储存内容的系统和方法在审

专利信息
申请号: 201780067412.9 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN109891443A 公开(公告)日: 2019-06-14
发明(设计)人: R.F.伯奇五世;D.A.多伊尔;B.D.波普 申请(专利权)人: 联邦快递公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G01C21/20;G05D1/00;G05D1/10
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 高苇娟;申屠伟进
地址: 美国田*** 国省代码: 美国;US
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摘要:
搜索关键词: 装运 储存区域 储存器 监控 感测信息 传感器阵列 对接站 机载控制器 无人机监控 安全位置 储存系统 飞行控制 符号信息 环境信息 空中监控 通信接口 图像信息 映射信息 多维 机身 旋翼 捕获 引擎 扫描 电池 储存 检测 移动 配合
【权利要求书】:

1. 一种基于无人机的受监控储存系统,包括:

装运储存器,其包括

可关闭入口,所述可关闭入口提供对装运储存器内的访问,

装运储存器内的内部装运储存区域,所述内部装运储存区域可通过可关闭入口来访问并且可操作以临时维持对装运储存器内装运的多个物品的保管,以及

装运储存器内的无人机储存区域,所述无人机储存区域可通过可关闭入口来访问并且与内部装运储存区域分开;

内部对接站,其被固定在装运储存器的无人机储存区域内,所述内部对接站进一步包括

物理对接接口,

电子充电连接接口,以及

电子数据连接接口;以及

内部监控无人机,其被布置在装运储存器内并可操作以在空中监控内部储存区域内装运的物品,所述内部监控无人机进一步包括

机身,

被布置在机身上的机载控制器,

与相应提升旋翼耦合的多个提升引擎,每个提升引擎被固定到机身的不同部分并对由机载控制器生成的飞行控制输入做出反应,作为维持期望的飞行简档的一部分,

被耦合到机载控制器的通信接口,所述通信接口可操作以响应于来自机载控制器的传输指令而传输监控更新消息,

被耦合到机载控制器的传感器阵列,所述传感器阵列可操作以(a)在内部监控无人机从初始空中飞行位置沿着装运储存器的内部装运储存区域内的空中飞行监控路径移动时收集感测信息并且(b)将感测信息提供给机载控制器,

对机载控制器做出反应的无人机捕获接口,所述无人机捕获接口可操作以响应于来自机载控制器的对接命令而选择性地配合到内部对接站的物理对接接口,其中无人机捕获接口在被选择性地配合到内部对接站的物理对接接口时使内部监控无人机保持在安全位置中,以及

机载电池,所述机载电池向机载控制器、提升引擎、通信接口、传感器阵列和无人机捕获接口中的每个提供电力;并且

其中第一内部监控无人机的机载控制器可操作以响应于在处于内部对接站上的固定位置中时通过通信接口接收到激活命令而

从至少低功率状态转变到主动监控状态,作为与装运储存器相关的物流操作的一部分,

一旦内部监控无人机转变到主动监控状态,就使得无人机捕获接口自动将内部监控无人机从内部对接站的物理对接接口解耦,

改变期望的飞行简档以首先使得提升引擎使内部监控无人机从内部对接站上的固定位置移动到装运储存器内的初始空中飞行位置并且然后使内部监控无人机从初始空中飞行位置沿着装运储存器的内部装运储存区域内的空中飞行监控路径移动,

从传感器阵列接收感测信息,以及

基于传感器阵列提供的感测信息自主地检测被装运的物品的状况。

2.根据权利要求1所述的系统,其中传感器阵列包括检测环境信息作为感测信息的环境传感器,其中当内部监控无人机经过装运储存器的内部装运储存区域内的空中飞行监控路径时,感测到的环境信息与装运储存器内的多个空中飞行位置相关;并且

其中机载控制器通过进一步可操作以基于作为感测信息从传感器阵列接收的环境信息自动地标识与被装运的物品相关的环境状况,来自主地检测被装运的物品的状况。

3. 根据权利要求2所述的系统,其中环境状况包括如由作为环境传感器进行操作的运动传感器感测到的运动状况、如由作为环境传感器进行操作的光传感器感测到的光状况、如由作为环境传感器进行操作的麦克风感测到的声音状况、如由作为环境传感器进行操作的温度传感器感测到的温度状况、如由作为环境传感器进行操作的烟雾传感器感测到的烟雾状况、如由作为环境传感器进行操作的水分传感器感测到的湿度状况、以及如由作为环境传感器进行操作的压力传感器感测到的压力状况中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的系统,其中传感器阵列包括捕获被装运的物品的多个图像的图像传感器,当内部监控无人机经过装运储存器的内部装运储存区域内的空中飞行监控路径时从装运储存器内的多个空中飞行位置捕获所述图像;并且

其中机载控制器通过进一步可操作以基于如由内部监控无人机的机载处理器执行的所捕获的图像中的至少两个的比较自动地将配置改变标识为被装运的物品的状况,来自主地检测被装运的物品的状况。

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