[发明专利]混合轴承有效
申请号: | 201780067821.9 | 申请日: | 2017-08-31 |
公开(公告)号: | CN109937308B | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | V.M.西什特拉;U.J.琼森;Z.A.乔杜里 | 申请(专利权)人: | 开利公司 |
主分类号: | F16C33/62 | 分类号: | F16C33/62;F16C33/38;F16C19/16;F16C33/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 王玮 |
地址: | 美国佛*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 轴承 | ||
一种轴承(20;150;152),包括:内圈(26);外圈(28);以及多个滚动元件(30)。所述内圈包括氮合金钢(40)。所述外圈包括氮含量比所述氮合金钢低的钢(42)。
相关申请的交叉引用
本申请要求2016年11月8日提交的并且标题为“混合轴承(Hybrid Bearings)”的美国专利申请号62/419,052的权益,如同详细阐述一样,所述美国专利申请的公开内容以引用的方式全部并入本文中。
背景技术
本公开涉及混合轴承。更具体地,本公开涉及无油制冷压缩机中的混合轴承。
在无油压缩机中使用的示例性现有技术的轴承是陶瓷混合轴承,其特征在于氮化硅(Si3N4)滚珠和氮合金钢圈。这种轴承的一个商业示例由The Barden公司(美国康涅狄格州丹伯利市,Schaeffler集团美国分部)出售,并且特征在于Cronidur 30(德国埃森市的Energietechnik Essen GmbH的商标)钢圈。另一个商业示例由SKF集团(瑞典哥德堡市)以商标VC444出售,并且特征在于N360(奥地利林茨市的voestalpine集团下属的Bohler-Uddeholm公司的商标)钢圈。另一种氮合金轴承钢由AubertDuval(法国Paris和LesAncizes)以商标XD15NW销售。
一种最近提出的无油压缩机可见于2016年3月30日提交的PCT/US2016/024826。
发明内容
本公开的一个方面涉及一种轴承,所述轴承包括:内圈;外圈;以及多个滚动元件。所述内圈包括氮合金钢。所述外圈包括氮含量比所述氮合金钢低的钢。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述外圈在所述钢上具有涂层。
本公开的另一个方面涉及一种轴承,所述轴承包括:内圈;外圈;以及多个滚动元件。所述内圈包括钢。所述外圈包括具有沿着轨道的涂层的钢,所述涂层并不沿着所述内圈的轨道。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述外圈涂层包括DLC。
在任何前述实施方案的一个或多个实施方案中,所述DLC涂层是碳化钨/碳(WC/C)涂层。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述滚动元件是陶瓷。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述滚动元件是至少50.0重量百分比的Si3N4。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述滚动元件是滚珠。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述内圈是无涂层的。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,保持架保持所述滚动元件。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述轴承是径向/止推轴承。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述外圈钢的氮含量比所述氮合金钢低至少0.10重量%。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述外圈钢的铬含量比所述氮合金钢低至少5.0重量%。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述外圈钢的碳含量比所述氮合金钢高至少0.2重量%。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,压缩机包括如任何前述权利要求所述的轴承。
在任何前述实施方案中的一个或多个实施方案中,所述压缩机是离心式压缩机,所述离心式压缩机具有:壳体;以及位于所述壳体内的叶轮。
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