[发明专利]铝合金线、铝合金绞合线、包覆电线以及带端子电线有效
申请号: | 201780067939.1 | 申请日: | 2017-04-04 |
公开(公告)号: | CN109906281B | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 草刈美里;桑原铁也;中井由弘;西川太一郎;大塚保之;大井勇人 | 申请(专利权)人: | 住友电气工业株式会社;株式会社自动网络技术研究所;住友电装株式会社 |
主分类号: | C22C21/00 | 分类号: | C22C21/00;H01B1/02;H01B5/02;H01B5/08;H01B7/00;H01B7/04;B22D11/00;C22F1/00;C22F1/04 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 张苏娜;樊晓焕 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铝合金 绞合线 电线 以及 端子 | ||
本发明提供了一种包含铝合金的铝合金线。该铝合金包含0.005质量%以上2.2质量%以下的Fe,以及余量为Al和不可避免的杂质。在铝合金线的截面中,从距离截面的表面30μm深度的表层区域选取矩形表层气泡测定区域,该表层气泡测定区域的短边长度为30μm且长边长度为50μm。存在于该表层气泡测定区域中的气泡的总截面面积为2μm2以下。该铝合金线具有0.2mm以上3.6mm以下的线径,110MPa以上200MPa以下的拉伸强度,至少40MPa的0.2%屈服应力,至少10%的断裂伸长率,和至少55%IACS的导电率。
技术领域
本发明涉及铝合金线、铝合金绞合线、包覆电线以及带端子电线。
本申请要求基于2016年10月31日提交的日本专利申请No.2016-213156的优先权,并将该日本申请中的全部内容并入本文。
背景技术
作为适合于电线用导体的线材,专利文献1公开了一种铝合金线,该铝合金线包含作为特定组成的铝合金并且该铝合金线被软化以具有高强度、高韧性和高导电率,并且还具有优异的对端子部分的固定性。
引用列表
专利文献
专利文献1:日本专利特开No.2010-067591
发明内容
本公开的铝合金线是由铝合金构成的铝合金线。
铝合金包含0.005质量%以上2.2质量%以下的Fe,以及余量为Al和不可避免的杂质。
在铝合金线的横截面中,在从铝合金线的表面沿深度方向延伸30μm的表层区域内定义短边长度为30μm且长边长度为50μm的矩形的表层气泡测定区域,并且该表层气泡测定区域中的气泡的总截面面积为2μm2以下。
所述铝合金线具有:0.2mm以上3.6mm以下的线径;110MPa以上200MPa以下的拉伸强度;40MPa以上的0.2%屈服应力;10%以上的断裂伸长率;和55%IACS以上的导电率。
本公开的铝合金绞合线包括多根本公开的铝合金线,多根铝合金线被绞合在一起。
本公开的包覆电线包括:导体;以及包覆所述导体的外周的绝缘覆层。导体包括本公开的铝合金绞合线。
本公开的带端子电线包括:本公开的包覆电线;以及附接至包覆电线的端部的端子部分。
附图说明
图1为示出实施方案中具有包括铝合金线的导体的包覆电线的示意性透视图。
图2为示出实施方案中的带端子电线的端子部分附近的示意性侧视图。
图3为说明测定气泡的方法的说明图。
图4为说明测定气泡的方法的另一说明图。
具体实施方式
[本公开要解决的问题]
作为用于包含在电线中的导体等的线材,期望具有优异的耐冲击性以及优异的疲劳特性的铝合金线。
存在用于各种用途的电线,如放置在汽车、飞机等中的装置中的线束、诸如工业机器人之类的各种电气装置中的互连以及建筑物中的互连等。在装置的使用、安装等期间,此类电线可能会受到冲击、反复弯曲等。以下为具体实例(1)至(3)。
(1)可以想到的是,汽车用线束中包括的电线会受到:(例如)在将电线安装到待连接的对象期间在端子部分附近的冲击(专利文献1);根据汽车的行驶状态的突然冲击;在汽车行驶期间由于振动引起的反复弯曲;等等。
(2)可以想到的是,在工业机器人中布线的电线会受到反复弯曲、扭曲等。
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