[发明专利]监控系统在审
申请号: | 201780068220.X | 申请日: | 2017-10-03 |
公开(公告)号: | CN109906366A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 日下博也;今川太郎;野田晃浩 | 申请(专利权)人: | 松下知识产权经营株式会社 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00;E01C23/01 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 齐秀凤 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴荷 监控系统 行驶道路 计测部 轴荷分布 状态估计 构造物 摄像图像 劣化 拍摄 检测 | ||
本发明提供一种监控系统,监控系统(1)具备轴荷计测部(300)和状态估计部(400)。轴荷计测部(300)根据在具有车辆(130)通过的行驶道路(101)的构造物(102)的给定地点拍摄了车辆(130)通过时的行驶道路(101)的第1摄像图像,检测行驶道路(101)的路面位移,根据路面位移和位移系数来计算车辆(130)的轴荷。状态估计部(400)根据轴荷计测部(300)计算出的轴荷来生成轴荷分布,利用轴荷分布来计算构造物(102)的劣化程度。
技术领域
本公开涉及对作为计测对象的构造物的状态进行监控的监控系统。
背景技术
专利文献1公开了一种桥梁的剩余寿命预测方法。在该方法中,关于桥梁测定当前时刻的按车辆重量分类的通过台数并求出疲劳损伤度,根据当前时刻的疲劳损伤度来估计关于桥梁的今后的疲劳损伤的进展。另一方面,基于桥梁周边的今后的城市规划,估计桥梁上发生的今后的交通量的按车辆重量分类的台数变化。而且,通过使得由今后的交通量的变化引起的疲劳损伤度的变化反映到先前估计的今后的疲劳损伤的进展中,由此来修正今后的疲劳损伤的进展的预测值。然后,根据被修正的今后的疲劳损伤的进展来预测桥梁的剩余寿命。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2004-44116号公报
发明内容
本公开提供一种根据拍摄了构造物的摄像图像来估计构造物的劣化状态的监控系统。
本公开中的监控系统具备轴荷计测部和状态估计部。轴荷计测部根据在具有车辆通过的行驶道路的构造物的给定地点拍摄了车辆通过时的行驶道路的第1摄像图像,检测行驶道路的路面位移,根据路面位移和行驶道路的位移系数来计算车辆的轴荷。状态估计部根据轴荷计测部计算出的轴荷来生成轴荷分布,利用轴荷分布来估计构造物的劣化程度。
本公开中的监控系统能够根据拍摄了构造物的摄像图像来估计构造物的劣化状态。
附图说明
图1是说明累积损害规则的图。
图2是表示实施方式1所涉及的监控系统的整体结构的概要图。
图3是说明实施方式1所涉及的监控系统的动作的流程图。
图4是说明行驶道路的位移量与轴荷的关系的图。
图5是表示轴荷累计部生成的轴荷分布的一例的图。
图6是表示实施方式2所涉及的轴荷计测部的结构的框图。
图7是说明实施方式2所涉及的监控系统的动作的流程图。
图8是说明摄像图像中的检测位移量的区域的一例的图。
图9是说明摄像图像中的检测位移量的区域的另一例的图。
图10是表示实施方式3所涉及的轴荷计测部的结构的框图。
图11是说明实施方式3所涉及的监控系统的动作的流程图。
图12A是说明单轮胎处的路面位移量的图。
图12B是说明双轮胎处的路面位移量的图。
图13是表示实施方式4所涉及的监控系统的整体结构的概要图。
图14是表示实施方式4所涉及的轴荷计测部的结构的框图。
图15是表示轴荷分布的一例的图。
图16是表示位移分布的一例的图。
图17是表示实施方式5所涉及的监控系统的整体结构的概要图。
图18是表示摄像图像的一例的图。
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