[发明专利]电源控制装置以及电池单元

说明书

电源控制装置(50)应用于电源系统，所述电源系统包括开闭部(21、22、31、32)，所述开闭部(21、22、31、32)具有在从电压源(11、12、13、17)进行通电的通电路径(L1、L2)中串联连接的多个开关(S1、S2)以及与所述多个开关分别并联连接的二极管(D1、D2)，在多个二极管中包含彼此反向配置的二极管。电源控制装置(50)包括：判断部，所述判断部在所述多个开关处于断开的状态下，对在所述多个二极管的任一个中有电流流动的异常状态进行判断；以及控制部，所述控制部在判断为处于所述异常状态的情况下，将与所述电流流过的二极管并联连接的所述开关控制成接通状态。

技术领域

本发明涉及一种电源控制装置以及电池单元，应用于装设于车辆等的电源系统，执行涉及该电源系统的控制。

背景技术

以往，在具有蓄电池、发电机及电负载的电源系统中，提出了各种使蓄电池的充电放电的控制合理化的技术。例如，在专利文献1记载的技术中，在具有与发电机和电负载并联连接的第一蓄电池和第二蓄电池的电源系统中，在发电机与第一蓄电池和第二蓄电池之间的通电路径中，多个半导体开关以设于该半导体开关的寄生二极管朝向相反的方式串联连接。在上述情况下，在全部的半导体开关处于断开的状态，通过彼此反向的半导体开关使通电路径的通电完全切断。藉此，避免第二蓄电池发生意外的充电和放电。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利特开2011-234479号公报

发明内容

在设置于通电路径的各开关中，有发生接通故障的可能性。例如，存在半导体开关因连接状态切换时产生的瞬态电流的热等而发生开关的接通故障的情况。此外，例如，如专利文献1中记载的电源系统那样，在寄生二极管朝向相反地串联连接的半导体开关的一方发生了接通故障的情况下，即使对两方的半导体开关进行了断开控制，也会发生电流流过另一方的正常的半导体开关的寄生二极管这样的情况。在上述情况下，可能导致过多的电流流过正常的半导体开关的寄生二极管，存在正常的半导体开关也发生故障的可能性。

本发明鉴于上述情况而作，其主要目的在于，提供一种即使开关发生接通故障，也能实现合适的控制的电源控制装置以及电池单元。

在第一个方式中，电源控制装置应用于电源系统，

该电源系统包括开闭部，上述开闭部具有在从电压源进行通电的通电路径中串联连接的多个开关以及与上述多个开关分别并联连接的二极管，在多个上述二极管中包含彼此反向配置的二极管，

上述电源控制装置包括：判断部，上述判断部在上述多个开关处于断开的状态下，对在上述多个二极管的任一个中有电流流动的异常状态进行判断；以及

控制部，上述控制部在判断为处于上述异常状态的情况下，将与上述电流流过的二极管并联连接的上述开关控制成接通状态。

根据上述电源系统，在设置于通电路径的开闭部中，多个开关串联连接，并且在多个开关分别并联连接有二极管，多个上述二极管中包含彼此反向配置的二极管。藉此，在多个开关全部处于断开(打开)状态下，能完全切断开闭部中的通电。但是，能想到在上述结构中，在多个开关中的任一个发生了接通故障(闭合故障)的情况下，在开闭部中，经由发生了接通故障的开关和与其不同的开关侧的二极管会发生导通。也就是说，可能会有电流意外地流过二极管。在上述情况下，根据二极管中的允许电流，存在因过多的电流流过导致发生破损的可能性。

考虑到这点，在多个开关处于断开的状态下，对在多个二极管中的任一个有电流流过的异常状态进行判断，在判断为处于该异常状态的情况下，将与电流流过的二极管并联连接的开关控制成接通状态。藉此，即使在开闭部中多个开关中的任一个发生接通故障，也能抑制过多的电流流过二极管，能抑制破损等不良情况。