[发明专利]同心视频臂枢轴机构有效
申请号: | 201780069529.0 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN109923342B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | E·O·弗雷姆斯;M·K·泽姆勒 | 申请(专利权)人: | 赛峰座椅美国有限责任公司 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M13/02;F16M11/08 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 王茂华;苏耿辉 |
地址: | 美国得*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 同心 视频 枢轴 机构 | ||
一种用于乘客座椅的铰接臂组件包括:静止部分,被附接至所述乘客座椅;旋转部分,被附接至所述静止部分,使得所述旋转部分绕着旋转轴线枢转;臂主体,被附接至所述旋转部分,所述旋转部分和所述臂主体包括收起位置和展开位置;以及布线部分,被设置在所述臂主体内,并且从所述臂主体延伸到所述旋转部分中。所述布线部分可以被设置成使得:其从所述旋转部分平行于所述旋转轴线向所述静止部分延伸,并且延伸进入所述静止部分中。
本申请涉及并且要求2016年11月10日提交的标题为“CONCENTRICALLYSTRUCTURED VIDEO ARM ASSEMBLY UPPER JOINT”的美国临时申请第62/420,220号(“'220申请”)的优先权权益。该'220申请通过引用的方式全部并入本文。
技术领域
本发明的领域涉及用于电子部件(诸如用于飞行器的视频屏幕等)的枢转臂。
背景技术
在许多实例中,乘客交通工具(诸如飞行器、公共汽车、火车、轮船和汽车)包括具有各种便携式电子和娱乐选项,以鼓励乘客在运输期间尽可能地保持就坐于乘客座椅,以确保安全、乘员的移动性并且实现高效的客舱服务。一些乘客座椅可以提供视频和/或音频娱乐,包括电视、视频游戏、互联网接入以及其他车载娱乐(“OBE”)或者机上娱乐(“IFE”)部件。这些电子装置中的许多电子装置被安装在被附接至乘客座椅的枢转臂中,使得视频屏幕和/或用于乘客的个人电子装置(“PED”)的插座和有线接口被附接至座椅的臂。
电子装置(OBE、IFE和/或PED)需要一条或者多条铰接铰链和接线,用于将数据和/或电源连接至电子装置。在这点上,很少有座椅臂的示例足以覆盖/隐藏相关布线同时还布置布线以在使布线部件的寿命最大化的同时使劣化减到最小程度。传统的座椅组件通常需要接线/电缆缠绕铰链组件的部分,使得接线/电缆在臂的运动期间弯曲,这导致耐久性问题。
在某些情况下,可能需要将机械部件和接线/电缆中的所有完全围在座椅臂内,以绕着铰链组件的枢轴径向布置物体并且对接线/电缆进行定位,以与旋转轴线平行(和/或重合)地延伸穿过接头。
发明内容
本专利中所使用的术语“发明”、“该发明”、“这个发明”和“本发明”旨在广泛地指代本专利和随附的专利权利要求书的所有主题。包括这些术语的陈述应该被理解为不限制本文所描述的主题或者限制随附的专利权利要求书的含义或者范围。本专利所涵盖的本发明的实施例由随附的权利要求书而不是本发明内容限定。本发明内容是对本发明的各个方面的高级概述,并且介绍了在下面的具体实施方式部分中进一步描述的概念中的一些概念。本发明内容既不旨在识别所要求保护的主题的关键特征或者本质特征,也不旨在用于孤立所要求保护的主题的范围。应该通过参考本专利的整个说明书的适当部分、任何或者所有附图以及每项权利要求来理解本主题。
根据本发明的某些实施例,一种用于乘客座椅的铰接臂组件包括:静止部分,被附接至乘客座椅;旋转部分,被附接至静止部分,使得旋转部分绕着旋转轴线枢转;臂主体,被附接至旋转部分,该旋转部分和臂主体包括收起位置和展开位置;以及布线部分,被设置在臂主体内,并且从臂主体延伸到旋转部分中,其中布线部分被设置成使得:其从旋转部分平行于旋转轴线向静止部分延伸,并且延伸进入静止部分中。
在某些实施例中,该铰接臂组件还包括被设置在旋转部分的内腔内的轴承。
在一些实施例中,轴承包括单向轴承,该单向轴承将旋转部分和臂主体固定在(i)展开位置和(ii)介于收起位置与展开位置之间的位置中的至少一个位置中。
在某些实施例中,该铰接臂还包括被设置在静止部分与旋转部分之间的摩擦板。
在某些实施例中,摩擦板包括至少部分是三角形的开口。
在一些实施例中,摩擦板包括至少一个修边环,该至少一个修边环向静止部分和旋转部分中的至少一个延伸。
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