[发明专利]泵模块和蒸发燃料处理装置有效
申请号: | 201780069800.0 | 申请日: | 2017-10-04 |
公开(公告)号: | CN109937296B | 公开(公告)日: | 2021-04-02 |
发明(设计)人: | 浅沼大作 | 申请(专利权)人: | 爱三工业株式会社 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模块 蒸发 燃料 处理 装置 | ||
泵模块可以搭载于蒸发燃料处理装置,该蒸发燃料处理装置执行将燃料箱内的蒸发燃料经由吹扫路径供给到内燃机的进气路径的吹扫处理。泵模块可以具备:泵,其将所述吹扫路径内的蒸发燃料向所述进气路径送出;以及泵控制部,其对所述泵的驱动进行控制,其中,所述泵控制部在所述吹扫处理中,在开始所述吹扫处理后使所述泵的转速为转速阈值以下直到经过规定期间为止,在经过所述规定期间后,使所述泵以所述转速阈值以上的转速驱动。
技术领域
本说明书涉及一种搭载于车辆的蒸发燃料处理装置和搭载于蒸发燃料处理装置的泵模块。
背景技术
在日本特开2015-200210号公报中公开了一种蒸发燃料处理装置。蒸发燃料处理装置具备:吸附罐,其贮存燃料箱内的蒸发燃料;吹扫路径,其将吸附罐与内燃机的进气路径进行连结;泵,其配置在吹扫路径;以及控制阀,其用于切换吹扫路径的打开和关闭。
蒸发燃料处理装置通过打开控制阀并使泵驱动,来执行将吸附罐中贮存的蒸发燃料供给到进气路径的吹扫处理。在吹扫处理中,通过使泵以比较高的转速驱动,来将吸附罐中贮存的蒸发燃料供给到进气路径。在蒸发燃料处理装置中,在控制阀关闭的期间内,也事先使泵以低转速驱动。由此,与从泵停止的状态开始驱动泵的情况相比,能够在开始吹扫处理之后比较早地使泵以期望的转速驱动。
发明内容
在上述的蒸发燃料处理装置中,在打开了控制阀之后,比较早地通过泵将蒸发燃料供给到进气路径。其结果,存在如下情况:在吹扫处理刚刚开始后,向内燃机供给的燃料量就急剧增加,空燃比大幅地偏离期望的空燃比。在本说明书中,提供一种用于抑制在吹扫处理刚刚开始后大量的蒸发燃料被供给到进气路径的技术。
本说明书中公开的技术与泵模块有关。泵模块可以搭载于蒸发燃料处理装置,该蒸发燃料处理装置执行将燃料箱内的蒸发燃料经由吹扫路径供给到内燃机的进气路径的吹扫处理。可以为,泵模块具备:泵,其向所述进气路径送出所述吹扫路径内的蒸发燃料;以及泵控制部,其对所述泵的驱动进行控制。可以为,所述泵控制部在所述吹扫处理中,在开始所述吹扫处理后使所述泵的转速为转速阈值以下直到经过规定期间为止,在经过所述规定期间后,使所述泵以所述转速阈值以上的转速驱动。
在该结构中,在吹扫处理刚刚开始后,泵被以比较低的转速驱动,或者处于停止状态。由此,能够抑制在吹扫处理刚刚开始后通过泵将大量的蒸发燃料供给到进气路径。其结果,能够避免在吹扫处理刚刚开始后空燃比大幅地偏离期望的空燃比的情形。另外,当从吹扫处理开始起经过规定期间时,能够考虑通过吹扫处理供给的蒸发燃料来调整向内燃机供给的燃料量。其结果,即使在从吹扫处理开始起经过规定期间之后使泵以转速阈值以上的转速驱动,与吹扫处理刚刚开始后使泵以转速阈值以上的转速驱动的情况相比,也能够抑制空燃比大幅地偏离期望的空燃比的情形。
也可以为,所述蒸发燃料处理装置具备控制阀,该控制阀配置于所述泵与所述进气路径之间的所述吹扫路径,在将所述吹扫路径闭塞的闭塞状态与将所述吹扫路径开通的开通状态之间切换。也可以为,在所述吹扫处理中,所述控制阀在所述闭塞状态与所述开通状态之间交替地连续切换。也可以为,所述泵控制部在开度为开度阈值以下的情况下,使所述泵的转速为所述转速阈值以下,在所述开度大于所述开度阈值的情况下,使所述泵以所述转速阈值以上的转速驱动,其中,所述开度表示相互连续的一次的所述闭塞状态与一次的所述开通状态的合计期间中的、所述一次的所述开通状态的期间的比例。
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