[发明专利]非充气轮胎和二轮车

说明书

一种非充气轮胎，其具备安装于车轴(15a)的内筒(6)、从轮胎径向的外侧包围内筒的外筒(4)以及将内筒和外筒相互连结起来的能够弹性变形的连结构件(3)，其中，在内筒、外筒以及连结构件的至少一部分设有用于反射光的反射部或者发光部。

技术领域

本发明涉及一种非充气轮胎和二轮车。

本申请基于2016年11月18日在日本提出申请的日本特愿2016-225109号要求优先权，并将其内容引用于此。

背景技术

一直以来，已知如下述专利文献1所示的那样的非充气轮胎。该非充气轮胎具备安装于车轴的内筒、从轮胎径向的外侧包围内筒的外筒以及将内筒和外筒相互连结起来的能够弹性变形的连结构件。内筒借助车轮等安装于车轴。而且，通过连结构件弹性变形，能够抑制振动从地面向车轮和车轴传递。

这种非充气轮胎不存在泄气的担心，因此期望其代替以往的充气轮胎而用于自行车等。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2015-609号公报

发明内容

发明要解决的问题

另外，在使用了以往的充气轮胎的自行车中，为了提高从侧方观察轮胎部时的可见性，将用于反射从侧方照射来的光的反射镜安装于辐条部。另一方面，在非充气轮胎中，若将反射镜安装于连结构件，则存在妨碍连结构件的弹性变形的可能性。因而，连结构件作为安装反射镜的部位并不优选。另外，为了确保连结构件的振动吸收性能，需要使该连结构件在轮胎径向上一定程度地变大，但若使连结构件在轮胎径向上变大，则车轮的直径相对变小。在像这样直径较小的车轮安装有反射镜的情况下，反射镜相对于车轴的距离变小，与以往比较，轮胎的可见性降低。

如以上这样，在将非充气轮胎使用在自行车中的情况下，不容易确保连结构件的振动吸收性能和从侧方观察时的可见性这两方面。

本发明是考虑这样的情况而完成的，其目的在于提供一种确保连结构件的振动吸收性能和从侧方观察时的可见性这两方面的非充气轮胎。

用于解决问题的方案

为了解决上述课题，本发明的第1技术方案的非充气轮胎具备安装于车轴的内筒、从轮胎径向的外侧包围内筒的外筒以及将内筒和外筒相互连结起来的能够弹性变形的连结构件，其中，在内筒、外筒以及连结构件的至少一部分设有用于反射光的反射部或者发光部。

上述技术方案的非充气轮胎在内筒、外筒以及连结构件的至少一部分设有用于反射光的反射部或者发光部。例如，在通过在用于形成连结构件的材质中混入反射材料或者将含有反射材料的涂料涂布于连结构件来设置反射部的情况下，能够抑制弹性变形被该反射部妨碍的情况，并且能够确保连结构件的可见性。另外，例如在通过在用于形成连结构件的材质中混入应力发光材料、光存储材料等发光材料或者将这些发光材料涂布于连结构件来设置发光部的情况下，能够抑制连结构件的弹性变形被该发光部妨碍的情况，并且能够确保连结构件的可见性。

如以上这样，根据本发明的非充气轮胎，能够抑制连结构件的弹性变形被妨碍的情况并确保振动吸收性能，并且能够利用反射部或者发光部确保可见性。

此处，反射部或者发光部也可以利用覆盖内筒、外筒以及连结构件的至少一部分的涂覆层形成。